VOLVO C40 anni 2024, 530 km, 4x4 Prime Pro EV, infimo pretio fontis primarii.
Parametri fundamentales
(1) Designatio speciei:
Tecto Attenuato: C40 tectum distinctum habet quod versus posteriorem partem leniter declive facit, ei aspectum audacem et sportivum dans. Tecto inclinato non solum aerodynamicam auget, sed etiam ad pulchritudinem aestheticam totius currus addit.
Lumina LED: Vehiculum instructum est frontibus LED quae illuminationem claram et claram praebent. Lumina diurna et lumina posteriora LED formam modernam ulterius exaggerant et visibilitatem in via meliorem reddunt.
Clathrus Insignis: Clathrus anterior C40 designum proprium Volvo cum aspectu audaci et eleganti ostendit. Interpretationem modernam emblematis ferrei iconici Volvo et lamellas horizontales quae elegantiam exprimunt praebet.
Lineae Purae et Sculptae: Corpus C40 lineis puris et curvis levibus sculptum est, speciem refinatam et elegantem praebens. Lingua designandi sensum fluiditatis et dynamismi creat, efficaciam aerodynamicam vehiculi illustrans.
Rotae Metallicae: C40 rotis metallicis elegantibus instructum est, quae eius aspectum adhuc augent. Rotae designo contemporaneo praeditae sunt, quod aspectum totius vehiculi complet.
Optiones Colorum: C40 seriem optionum colorum offert, tibi permittentes aspectum secundum praeferentias tuas personalizare. Volvo plerumque mixturam colorum aeternorum et vibrantium offert ut variis gustubus satisfaciat.
Tectum panoramicum apribile: Inter res praesto in C40 est tectum panoramicum apribile quod totam longitudinem tecti currus complectitur, sensum apertitudinis et prospectum caeli liberum praebens.
Ornamentum Exteriore Nigrum Optionale: Pro aspectu magis dynamico et distinctivo, C40 fasciculum ornamentorum exteriorum nigrum optionalem offert, qui elementa nigra ut craticulam, specula lateralia, et ornamenta fenestrarum includit.
(2) Designatio interior:
Spatiosum Conclave: Quamvis exterior pars compacta sit, C40 amplum spatium in conclavi praebet. Dispositio ita designata est ut omnibus incolis ambitum commodum et aereum offerat, cum amplo spatio pro cruribus et capite.
Materiae Summae Qualitatis: C40 per totum interius ex materiis optimis fabricata est, ostendens dedicationem Volvo ad luxuriam et elegantiam. Superficies molles tactu, tapeteria summae qualitatis, et ornamenta diligenter selecta ad sensum elegantiae conferunt.
Tabula Instrumentorum Minimalistica et Moderna: Tabula instrumentorum designum nitidum et minimalisticum habet. Lineis puris et dispositione sine rebus inordinatis insignitur, sensum simplicitatis et elegantiae creans. C40 consolam centralem fluitantem propriam Volvo assumit, quae systema infotainment continet.
Instrumentorum Tabula Digitalis: C40 tabula instrumentorum digitali instructa est, quae instrumenta analogica traditionalia substituit. Tabula informationes configurabiles praebet et rectoribus permittit ut e variis modis ostentationis ad suas praeferentias eligant.
Systema Informationis et Delectationis: C40 systema infotainment recentissimum Volvo incorporat, quod per magnum tactile ostentationem in consola media acceditur. Systema functiones sicut Apple CarPlay, Android Auto, imperium vocale et navigationem sustinet, coniunctionem et oblectationem sine intermissione praestans.
Systema Audio Praestans: Volvo systema audio praestans optionale in C40 offert, qualitatem soni eximiam ad experientiam audio intra currum immersivam praebens. Systema diligenter adaptatum est ut reproductionem soni claram et aequilibratam praebeat.
Sedes Ergonomicae: C40 sedibus ergonomice designatis venit, quae commoditatem et sustentationem in longis itineribus anteponunt. Variis optionibus adaptationis praesto sunt, inter quas adaptatio electrica et functiones calefactionis/refrigerationis.
Lumina Ambientalia: C40 optiones luminis ambientalis praebet, permittens incolis atmosphaeram cubiculi secundum suas praeferentias accommodare. Lumina mollia ambitum generalem amplificant et ambitum relaxantem creat.
Materiae Sustinebiles: Ut pars obligationis Volvo ad sustentabilitatem, C40
(3) Tolerantia potentiae:
Systema Propulsionis Electricum: C40 systemate propulsionis omnino electrico utitur, quod significat eum solum motoribus electricis ad propulsionem niti. Hoc permittit incessum sine emissionibus et experientiam in via quietiorem ac leniorem.
Spatium 530 km: C40 spatium admirabile usque ad 530 chiliometra (329 milia passuum) una impletione offert. Hoc permittit iter longius sine necessitate crebrae impletionis, idque aptum reddit tam itineribus quotidianis quam longioribus.
Capacitas 4WD: C40 systemate quattuor rotarum motricium (4WD) venit, quod meliorem tractionem et stabilitatem praebet, praesertim in condicionibus viarum difficilibus. Capacitas 4WD efficaciam et salutem vehiculi auget, permittens incessum confidenter in variis locis.
Potentia Emissa: C40 potentiam 530 equorum (PS) ex motoribus electricis suis praebet. Hoc accelerationem celerem et actionem promptam praestat, experientiam incessus captivantem praebens.
Acceleratio: Motoribus electricis potentibus, C40 ab 0 ad 100 chiliometra per horam (0-62 mph) celeriter accelerare potest, naturam suam sportivam et dynamicam demonstrans. Tempus exactum accelerationis variari potest secundum condiciones incessus et alios factores.
Efficacia Impletionis: C40 designatus est ad facultates impletionis efficaces offerendas. Impletionem celerem sustinet, tempora impletionis celeria permittens cum stationi impletionis compatibili coniungitur. Tempora impletionis exacta variari possunt secundum infrastructuram impletionis et apparatum impletionis specificum adhibitum.
Systema Recuperationis Energiae: C40 systema recuperationis energiae habet, quod energiam in frenando et retardando generatam in energiam electricam convertit. Haec energia capta deinde in accumulatore vehiculi reponitur, conferens ad amplificandam spatium itineris et ad efficientiam energiae generalem.
Parametri fundamentales
Genus Vehiculi | SUV |
Genus energiae | Vehiculum electricum/vehiculum beverale |
NEDC/CLTC (km) | 530 |
Transmissio | Capsa capsulae unius celeritatis vehiculi electrici |
Typus corporis et structura corporis | Quinque ianuae, quinque sedes et portans |
Genus et capacitas pilae (kWh) | Accumulator lithii ternarii & 78 |
Situs et quantitas motoris | Anterius et 1 + posterius et 1 |
Potentia motoris electrici (kW) | trecenti |
Tempus (vel tempora) accelerationis 0-100 km/h | 4.7 |
Tempus onerationis pilae (h) | Celeris onus: 0.67; Tarda onus: 10 |
L × L × A (mm) | 4440*1873*1591 |
Basis rotarum (mm) | 2702 |
Magnitudo pneumatici | Pneumaticum anterius: 235/50 R19 Pneumaticum posterius: 255/45 R19 |
Materia rotae gubernaculi | Corium genuinum |
Materia sedis | Corium et tela mixta/Optio telae |
Materia marginis | Mixtura aluminii |
Temperatio moderanda | Aer frigidus automaticus |
Typus tecti solaris | Tectum panoramicum apribile non aperibile |
Proprietates interiores
Adaptatio positionis rotae gubernaculi -- Manualis sursum-deorsum + ante-post | Forma mutationis -- Mutationes celeritatum cum manubriis electronicis |
Rota gubernaculi multifunctionalis | Calefactio rotae gubernaculi |
Ostentatio computatri gubernatoris -- colorata | Instrumentum omnino crystalli liquidi -- 12.3 pollices |
Impletio sine filo telephoni mobilis -- Pars anterior | ETC-Optio |
Ecranum coloratum moderationis centralis - Ecranum LCD tactile novem unciarum | Sedes aurigae/viatoris anterioris -- Adaptatio electrica |
Sedes aurigae aptatio -- anterior-posterior/dorsalis/altum-infimum (quattuor vias)/fulcrum crurum/fulcrum lumborum (quattuor vias) | Sedes vectoris anterioris adaptanda -- anterior-dorsalis/dorsalis/altum-humidum (quattuor vias)/fulcrum crurum/fulcrum lumborum (quattuor vias) |
Sedes anteriores -- Calefactio | Memoria sedis electricae -- Sedes aurigae |
Forma reclinationis sedis posterioris -- Scalam minue | Bracchium medium anterius/posterius -- anterius + posterius |
Poculum posteriorem tenens | Systema navigationis satellitum |
Navigationis viae condicionis ostentatio | Vocatio auxilii viae |
Bluetooth/Telephonum autocineticum | Systema moderationis recognitionis vocis --Multimedia/navigatio/telephonum/aeris condicionator |
Systema intellegens vehiculo impositum -- Android | Interrete Vehiculorum/4G/OTA renovatio |
Portus mediorum/onerationis -- Typus-C | USB/Typus-C -- Ordo anterior: 2/ordo posterior: 2 |
Marca sonorum sonorum -- Harman/Kardon | Quantitas Oratorum -- 13 |
Fenestra electrica anterior/posterior -- anterior + posterior | Fenestra electrica uno tactu - per totum currum |
Functio contra prementem fenestrae | Speculum retrovisorium internum -- Automaticum anti-fulgorem |
Speculum vanitatis interioris -- D+P | Tergicula inductiva -- pluviam sentientia |
Fistula aquae calidae | Aer frigidus antliae caloricae |
Exitus aeris sedis posterioris | Moderatio temperaturae partitionis |
Purificator aeris autocineti | Instrumentum filtrationis PM2.5 in curru |
Generator anionum |