Tesla Model 3 Long-vita Omnia rota coegi Version, Lowest Prima Source, EV
RATIO FUNDAMENTALIS
OPIFICIUM | Tesla China |
Rank | Medio-sized currus |
Electric genus | Purus electric |
CLTC Electric Range (km) | 713 |
Maximum imperium (kW) | 331 |
Maximum torque (Nm) | 559 |
Corpus compages | 4-door 5-seater sella |
Motor (Ps) | 450 |
Longitudo * Latitudo * altitudo (mm) | 4720*1848*1442 |
0-100km/h acceleratio (s) | 4.4 |
Vehiculum warantia | Frour annis vel 80,000 chiliometrorum |
Gravitas muneris (kg) | 1823 |
Maxium onus pondus (kg) | 2255 |
Longitudo (mm) | 4720 |
Latitudo (mm) | 1848 |
Altitudo (mm) | 1442 |
Wheelbase (mm) | 2875 |
Basis ante rotam (mm) | 1584 |
Basis tergo rota (mm) | 1584 |
Full onus minimum terram alvi (mm) | 138 |
Angulum accedere (°) | 13 |
Discessum Anglum (°) | 12 |
Minimum conversus radii (mm) | 5.8 |
Corpus compages | Tres currus cellula- |
Porta ostium modus | adductius ostium |
Numerus portarum (singulis) | 4 |
Numerus subselliorum (PCS) | 5 |
Front salsissimus volumen (L) | 8 |
Ventus resistentia coeffcient (Cd) | 0.22 |
Volumen truncum (L) | 594 |
Ante notam motricium | Tesla |
Tergo notam motricium | Tesla |
Ante motricium genus | 3D3 |
Tergo genus motricium | 3D7 |
Motor type | Ante inductionem/asynchronous/permanens magnetis/synchrona |
Totalis potentia motoria (kW) | 331 |
Totalis potentiae motoriae (Ps) | 450 |
Totalis motor torque (Nm) | 559 |
Maxima potestas motoris frontis (kW) | 137 |
Maximus torque frontis motor (Nm) | 219 |
Maxima vis ab tergo motoris (kW) | 194 |
Maximus torque ab tergo motor (Nm) | 340 |
Multis pulsis motoribus | Duplex motor |
Motor layout | A fronte + rear |
Genus altilium | Ternary Lithium altilium |
Cellulam notam | eyerset |
Pugna refrigerandi ratio | Liquor refrigerationem |
CLTC Electric Range (km) | 713 |
Pugna potentia (kWh) | 78.4 |
Tres potentiae ratio warantiam | octo annos vel 192,000 chiliometrorum |
Munus ieiunium crimen | auxilium |
Fast crimen potentiae (kW) | 250 |
locus tardus crimen portum | Currus tergo relicto |
Position of the fast charge interface | Currus tergo relicto |
Motor | Una celeritas tradenda pro electrica vehiculis |
Numerus anni | 1 |
Transmissio genus | Certa dente Ratio gearbox |
Coegi modus | Dual motricium quattuor rota coegi |
Quattuor rota coegi forma | Electric quattuor rota coegi |
Genus adiuvaret | Electric potestatem adiuvaret |
Car corporis compages | auto-auxilio |
Coegi modus mutandi | Sports |
Oeconomia | |
Latin/Comfort | |
Snowfield | |
Cruise imperium systema | Plena celeritate adaptivam lecythus |
Genus clavis | Bluetooth clavis |
NFC/RFID claves | |
Skylight type | articulata skylights non aperiri |
Exterior rearview speculum munus | Electrica regula |
Electric pauxillum | |
Speculum memoria Rearview | |
Rearview Speculum torridam | |
Reverse automatic rollover | |
Clausum currus sinus automatice | |
Centralis imperium color screen | Tactus LCD screen |
Centrum imperium screen magnitudine | 15.4 pollices |
Mobile APP remotis pluma | Porta imperium |
Fenestra imperium | |
Vehiculum incipiens | |
Praefectum procuratio | |
Headlight imperium | |
Caeli condiciones imperium | |
Sedes calefactio | |
Sedes evacuatione | |
Vehiculum conditio inquisitionis / diagnosis | |
Vehiculum locus / car inventione | |
Car Owner Services (Find Charing pile, refueling station, etc.) | |
Rota gubernaculo materia | Dermis |
Shift forma | Tactus screen subcinctus |
Gubernaculo rota heating | ● |
Rota gubernaculo memoria | ● |
Sedes materiales | imitatio corium |
Front sat function | calor |
ventilare | |
Virtus sedes muneris memoria | Sede driving |
Secundi ordinis sedes pluma | calor |
Aeris Conditioner temperatus imperium modus | Lorem caeli condiciones |
PM2.5 filter fabrica in car | ● |
EXTERIOR
Exterior ratio Teslae Exemplar 3 longi-range omnia rota coegi versionis est simplex et elegans, integrans modernam technologiam et elementa dynamica, ostendens summum finem et imaginem luxuriosam.
Corpus turpis: exemplar 3 corpus turpis consilium capit, lineis levibus et dynamicis plenus. Suprema species est simplex et elegans, ostendens rationem currus recentioris styli.
Ostium sine fine: Exemplar III portae insculptum adhibet consilium, quod adiungit sensum morem et technologiae vehiculum, et etiam faciliorem facit vectores ingredi et extra raedam.
Exquisita frons: Facies anterior consilium simplex habet, usus Teslae iconicae cratis aëris clausae attractio et acuta ductus capitis luces, sensum dynamicorum et technologicorum ostendens.
Rotae exquisitae: Exemplar 3 longi temporis totius rotae coegi versionem exquisitis rotarum consiliorum instructa est, quae non solum auget effectum visualem vehiculi, sed etiam gymnasium suum elucidat.
PENETRALE
Interior consilium Teslae Exemplar 3 omni rota coegi versionis est simplex et elegans, plena modernae technologiae, ac etiam consolationem et luxum intendit, vectores commoda pulsis experientia praebens.
Magnum amplitudo centralis tactus velum: Exemplar 3 utitur magna amplitudine centrali tactus velamento ad varias functiones vehiculi moderandas, inclusa navigationis, hospitii, obitus vehiculorum etc. Hoc consilium non solum sensum technologiae in autocineto auget, sed etiam imperium operationes in curru simplificat.
Simplex designandi genus: Interior stilum simplicem designat, sine multis globulis physicis et altiore extensione recreationem et brevem, sensum modernitatis et technologiae tribuens.
Materiae summae qualitas: Exemplar 3 interiores utitur materiarum qualitate, inclusis coriariis subselliis, tabulis decorativis exquisitis, etc., creando luxuriosam et commodam equitandi experientiam.
Spatium spatiosum sessio: Interior spatium exemplar 3 rationabiliter designatum est, et sessio spatii spatiosum et commobile est, secundum situm mediae magnitudinis sellae.