"Si notam quandam asserit eorum currus mille chiliometrorum currere posse, plene argui potest in paucis minutis, valde tutus est, et sumptus nimis gravis est, tunc credere non debes, quia hoc nunc consequi non potest. simul. Haec sunt verba Ouyang Minggao, vice-praeses Vehiculorum Electric Sinarum ex 100 et academico Academiae Scientiarum Sinensium, apud Sinas Electricis Committee 100 fori.
Quae sunt itinera technica plurium societatum caricarum quae 1,000-kilometres altilium vitae denuntiaverunt? Etiamne fieri potest?
Paucis abhinc diebus, GAC Aian etiam pugna graphene sua strenue promovit quae tantum 8 minutas ad accusandum accipit et 1,000 chiliometrorum latitudinem habet. NIO 1,000-0 chiliometrorum altilium vitam in NIO Dayshang ineunte 2021 denuntiavit, quae etiam facta est. in argumento calido industriae.
XIII kalendas februarii, annoIM Automobilenotam globalem denuntiatio dimisit, dicens pilam instrumentis instructam esseIM Automobile"silicon-lithium-repletum cellam altilium" technologiam technologiam a SAIC et CATL coniunctim utetur. Vi densitas cellae pugnae 300Wh/kg attingit, quae ex 1,000 chiliometrorum latitudinem consequi potest. Pugna vita et nulla attenuatio pro 200,000 chiliometrorum.
Hu Shiwen, procurator experientiae producti IM Auto, in interrogatione et responsione sessionis dixit: "Primum de CATL, SAIC cooperari iam coepit cum CATL et SAIC Era et Era SAIC constitutum. Una ex his duabus societatibus gravidam producit, et altera Focus in administratione pugnae. Cooperatio inter SAIC et CATL communicatio patet. SAIC potest frui technologiae CATL-orae primum in mundo ad IM Automobile.
Ob efficientiam coulombicam (recipis capacitatis et mandati dimissionis facultatem) 811 lithii ternarii in primo onere et missione et processu cycli, capacitas signanter minuetur. Lithium Silicon-doped hoc problema efficaciter emendare potest. Lithium Silicon-doped suppletio est praeeminentem iacum metalli lithii in superficie electrode silicon-carboni negativo, quod aequivalet ad componendum pro parte amissionis ions lithii, ita vetustatem pilae augendam.
Lithium silicon-repletum 811 lithium ternarium cum altilium IM Automobile adhibitum erat coniunctim cum CATL elaborata est. Praeter sarcinam altilium, secundum energiae repletionis, IM Auto etiam cum 11kW wireless praecipiens instructum est.
Cum melioratione coagendi vagandi et gradatim emendatio infrastructurae praecipiens, magis ac magis pura electrica energiae novarum vehiculis incipiunt domos popularium ingredi.
Nuper, Sinarum Consociatio Automobile Manufacturers notitias dimisit ostendens in 2020, novas energiae Sinarum vehiculis totalem 1,367 miliones vehiculorum vendidisse, in annos 10.9% incrementum. Inter eos, venditio purae vectoris electricae vehiculis 1 decies primum excessit, rationem 10% vectoris annui venditio vehiculorum. 5%.
Tamquam summus finis notam Group SAIC IM Auto dici potest "clave aureo natus." Aliae ab aliis notae independentes Group SAIC, IM Auto socios sui iuris habet. Communiter ab SAIC, Pudong Nova Area et Alibaba aedificatur. Fortitudo trium sociorum constat.
Inter relatus capitis IM Automobile X miliardis Yuan, Group SAIC 54% aequitatis tenet, Zhangjiang Hi-Tech et Alibaba singula 18% aequitatis tenent, et alterum 10% aequitatis est 5.1% ESOP (coe molestie dominii suggestum stirpe) et 4.9%. % de CSOP (iure in rostris usoris).
Secundum consilium, IM Auto primum exemplar massae productae globalis reservationis accipiet in Shanghai Auto Show mense Aprili 2021, quod plura productiva et solutiones usui usuario exspectando valebit.
Post tempus: Apr-26-2024