Prius ad hoc, BYD publice signaverat terram praeeminentiae cum Szeged Gubernio Municipali in Hungaria conventionem cum viatore carrum Hungaricorum BYD officinam esse, signans substantialem disrumpens in Europa processus localizationis BYD.
Cur igitur BYD tandem Sueged Hungariam elegit? Revera, cum consilium fabricae nuntians, BYD commemoravit Hungariam in corde continentis Europae sita esse, et centrum vecturae magni momenti in Europa. Industria autocineta Hungarica longam evolutionis historiam habet, infrastructuram ac maturam industriam autocineti fundamenta evolvit, quod BYD forti praesentia in industria praebet. Loci constructio officinarum bonas opportunitates praebet.
Praeterea, duce primo Ministro Orban hodiernae, Hungaria una centra vehiculi electrica electrici praecipuorum Europaeorum facta est. Super praeteritum quinque annos Hungaria circiter XX miliarda euros in obsidione electrici actis vehiculi accepit, inter quas 7.3 miliarda euros a CATL investiverunt ut officinam machinam in urbe Debrecen orientali aedificarent. Relevans notitia ostendit quod capacitas productionis per 2030, CATL 100GWh productionem machinarum Hungariae ad quartum in mundo elevabit, secundo modo ad Sinas, Civitates Foederatas et Germaniam.
Secundum notitias ab Development Ministerio Oeconomico Hungarico, obsidionem ex regionibus Asiaticis nunc pro 34% alienae directae obsidionis computat, cum minus quam ante 10% ante 2010. Hoc regimen Hungaricum propter societates externas subsidia est. (praesertim societates Sinenses) habent animum valde amicabilem et apertam et modos operandi efficaces et flexibiles.
Szeged, quarta urbs maxima in Hungaria, caput Regionis Csongrad, et media urbs, centrum oeconomicum et culturale Hungariae australe. Urbs ferriviae, fluminis et portus centrum est, et nova officina BYD expectatur prope Belgradum-Budapest lineam ferriviariam coniunctim a Sinensibus et societatibus localibus constructam cum opportunitate vecturae esse. Levis industria augetur, inclusa bombicis textilia, cibus, vitreum, Flexilis, vestis, supellex, processus metallicus, aedificatio et aliae industriae. Oleum et gas naturale in suburbiis, et correspondentes industriae processui ortae sunt.
BYD vult Szeged ob has causas:
• Locus Strategic: Szeged in Hungaria australi sita est, prope Slovakia et Romaniam, et porta est inter interiorem Europae et mediterraneum.
• Commodum vecturae: Cum centrum translationis Hungariae principale, Szeged habet viam bene evolutam, reticulum ferrivi et aerei vecturae, quod facile cum urbibus per Europam coniungit.
• Oeconomia fortis: Medium oeconomicum magni momenti est in Hungaria cum magna multitudine operum fabricandi, servitii et negotii. Multi societates internationales et investatores eligunt praetorium vel ramos hic constituere.
• Multae institutiones scholasticae et scientificae investigationis: Szeged multae sunt celeberrimae universitates, ut Universitas Szeged, Universitas Technologiae Cracoviensis et Academiae Artium optimarum Szeged, magnum numerum studiosorum domesticorum et externorum et inquisitores trahens. Haec instituta ad urbem copiam ingeniorum afferunt.
Etsi aliae notae ut Weilai et Motors Magnus Wall etiam in Hungaria sua viderunt et exspectantur ut officinas in futurum condant, nondum tamen consilia localia formaverunt. Ergo officina BYD prima officinas automobiles magnas scalas fiet, quae novam notam Sinensium in Europa stabilivit. Expectamus BYD novum mercatum in Europa aperire!
Post tempus: Mar-13-2024