Paucis ante diebus, per canales pertinentes, retia qualitatis autocineticae didicerunt novam generationem Equinoxy emissam esse. Secundum notitias, tres optiones designi externi habebit, versionem RS et versionem Active.
Quod ad speciem attinet, nova generatio Chevrolet Equinox recentissimam linguam designandi familiarem adhibet, et facies anterior quadrata et robusta est, quae magis congruit cum hodierna inclinatione aesthetica et sensum gravioris praebet comparata cum exemplo praesenti. Utrumque exemplar lucernas divisas et craticulam alvearem, litteris insignitam, habet. Versio Active aream craticulae maiorem habet, versio RS craticulam compactiorem.
A latere corporis, nova generatio Exploration similis est versioni minore Traverse, linea generalis duorum curruum satis similis est, et columna C designum suspensionis utitur. Variis generibus et specificationibus rotarum et rotarum instructae sunt; versio Active magis ad vias transcontinentales accommodata est, versio RS magis ad experientiam quotidianam in via publica ponit pondus.
Quod ad partem posteriorem attinet, forma universa et stilus robustus frontis coniuncti sunt, tectum deflectore instructum est, et coniunctio portaculi sarcinarii atmosphaeram aptam itineris off-road creat. Sub ornamentis nigris, quae tubo exhausto occulto circumdantur, usus est, ita ut pars posterior sensus integrationis fortior praebeatur. Magnitudines corporis, novae generationis Explorer, longitudo, latitudo et altitudo erant 4653mm * 1902mm * 1667mm, basis axium 2730mm.
Designatio interior, nova generatio exploratorum gubernaculo tribus radiis instructa, et usus tabulae instrumentorum digitalis 11 unciarum et monitoris moderandi 11.3 unciarum coniuncti, interior sensum magis scientiae et technologiae praebet. Etiam emendationes factae sunt quod ad auxilium aurigae et praesidia salutis attinet, cum sarcina auxilii salutis auxilium servandi lineam, frenationem automaticam in casu necessitatis cum monitione collisionis, cursum adaptativum, et alia includat. Quod ad spatium attinet, volumen currus est 845 litrae, et sedes posterior ad 1799 litra extendi potest.
Quod ad potentiam attinet, versio transmarina novae generationis Pathfinder motore quattuor cylindrorum turbocompresso 1.5 litrorum instructa est, exempla tractionis anterioris transmissionem CVT instructa, et exempla quattuor rotarum tractionis commutatione automatica octo velocitatum instructa sunt. Nova generatio Pathfinder in Mexico producenda et in America medio anno 2024 immittenda est. In foro Sinensi, nova generatio explorationis in nuntium declarationis novi autocineti a Ministerio Industriae et Technologiae Informationis iam Iulio 2023 ingressa est, inter quas 2.0T gasolina et 1.5T hybrida inserta. Ut rhythmus hodiernus analysetur, nova generatio exploratorum simul cum mercatibus transmarinis inscriptionem consequi exspectatur.
Tempus publicationis: Ianuarii XXXI, MMXXIV