Cum li bin, et Xiaopeng et Li Xiang nuntiatum eorum consilia aedificare cars, sunt vocati sunt "tres currus aedificationem fratres" per novas copias in industria. In quibusdam major certe, apparebant simul a tempore usque ad tempus, et apparuit in eadem frame. In recentissimus est in MMXXIII ad "Sinis Automobile T10 Special Summit" tenuit ad memoriam 70th anniversario de Chinese automobile industria. Et tres fratres statim iterum tulit a coetus photo.
Tamen, ad nuper tenuit Sina electrica volutpat forum de C populo (MMXXIV), li bin et Xiaopeng pervenit ut scheduled, sed Li Xiang, a foro visitator, quod aliquantum abest a foro esto. Praeterea, in foro est updated fere quotidie. N items of Weibo non updated plus quam dimidium a mensis, quod vere facit extra mundum sentire paulo "abnormes."
Li Xiang scriptor silentio potest esse late ad Mega, quod erat launched non diu abhinc. This pure electric MPV, which had high hopes, experienced a storm of “p-picture” spoofs on the Internet after its launch, so much so that Li Xiang posted a photo on his personal WeChat A post on WeChat Moments angrily stated, “Although I am in darkness, I still choose the light,” and said, “We have begun to use legal means to deal with the organized illegal and criminal activities involved in the incident.”
Utrum aliqua criminalis mores in hoc incident est a materia ad iudicialem auctoritates. Autem, Mega scriptor defectum ad consequi expectata Sales target esse altum probabilitatem elit. Secundum Li Auto prior opus style, saltem numerus magnarum ordines sit nuntiatum in tempore, sed usque non habet.
Potest Mega certet, aut potest consequi victoria Buicus gl8 et Denza D9? Obiective loqui, difficile et non levis. Praeter controversia super speciem consilio, in positioning de puram electrica mpv pretium super 500,000 Yuan etiam valde dubium.
Cum fit ad aedificationem cars, Li Xiang est ambitiose. Et antea dixit: «Nos confidimus ad challenge BBA scriptor Sales in Sina in MMXXIV, et contendunt ad numerum unum deliciae notam in Sales in 2024."
Nunc Mega suus iniquitas initium manifesto ultra Li Xiang priorem spem, quod debet habuisse quoddam impulsum in eum. Difficultates versis Mega non solum in current discrimine publicae opinio.
Sunt enim defectus in organization?
Inter omnes principes novi currus, faciens viribus, Li Xiang est verisimile in CEO qui est optimus ad norma constructione et saepe participat aliquam specimen mensuras superiores cum extra mundum.
Exempli gratia, qui credit quod norma upgrades et mutationes semper est et non potest impleatur pernoctare. Praeterea, ad upgrade of norma capabilities est propinqua ad scale. Cum autem scale est parva, emphasis in efficientiam. Cum autem scale attingit quoddam gradu, qualitas significat efficientiam, "quia humilis qualitas arbitrium humilis qualitas productum vel humilis qualitas vestibulum administratione facultatem velit billions vel decem billions vel etiam perdiderit pecuniam." Tua turba et egredietur de negotiis. "
Ita usque ad Mega est de hoc est quaestio Li Xiang de quibus est a arbitrium quod non satis rectam? "Miror si idealis internum evaluates metus quando eligens exempla? Quis suscitavit fortis obiectiones? Si non, tum hoc potest esse defecit organization. Norma capabilities non habebat praevenire et aestimare metus; Si ita et hoc est reprehensa negavit, et qui lectio? Si li Xiang se ipsum accedit similes familiari negotio ubi personalis pondus altior quam collective consilium faciendi. Ita, Li Xiang ante studied Huawei scriptor norma administratione et R & D procuratio, et didicit IPD Management exempla, etc., ut non sit felix. " In sententiam in industria observet, li Auto non potest esse maturescere satis ad optimize norma efficientiam et upgrade processus procuratio, quamvis hoc est quod Li Xiang ipsum esse opus est. proposita effectum.
Potest genus innovation permanere?
Obiective loqui, li Xiang de Li Auto, quod est elmed a Li Xiang, habet effectum magnum victoria et creata miraculo perL7, l8 et l9 cars.
Sed quid logicae post hoc victoria? Secundum Zhang Yun, Global CEO de Rees Consulting et Praesidem de Sina, Verus Genus innovation est via ad conteram situ. Quare LEIDELIUS prior exempla erant prospere quod TESLA non extendit range vel familia cars dum LEIDELIBUS institutum familiae currus foro per extenditur range. Tamen in puram electrica foro, est maxime provocantes ad specimen ad consequi idem results ut extenditur range.
In facto, in quaestionem versus Li Auto est etiam A Dilemma versis maxime novus industria vehiculum turmas in Sinis.
Zhang Yun dicitur quod multi currus turmas currently aedificare cars secundum a valde malum modum, benchmarking modum. Usus Tesla ut a benchmark et videte si vos can facere a car quod idem est Tesla ad inferiorem pretium vel meliora functiones.
"Cum hoc modum aedificii cars, et consumerent compare products de currus turmas cum Tesla? Hoc assumptione non est, et quidem inutilem esse meliorem, quia non est mentis omnino. Hoc fundatur in hac assumptione products plerumque habent forte. " Zhang Yun dixit.
Iudicat ex productum characteres de Mega, Li Xiang usque vult ut innovate in traditional mpv genus, aliter non reddere tributum ad Steve Jobs. Iustus ut paulo magis congue.
Miror si li Xiang potest adducere nos "REVERSUS in ventum" mirum postquam silentio.
Post tempus: Mar-29-2024