In maiori evolutione, Unio Europaea portoriis imposuitelectrica vehiculumimportat ex Sinis, motus qui validam oppositionem a variis ordinibus in Germania urget. Auto industria Germaniae, lapis angularis oeconomiae Germanicae, consilium UE damnavit dicens ictu industriae suae negativum esse. Hildegard Muller, praeses Societatis Automobile Manufacturers Germanae, displicentiam expressit his, dicens portoriis incommodum esse ad global mercaturam liberam et adversam ictum habere in prosperis oeconomicis, usu et incremento Europae. Mueller confirmavit has tariffas imponere tensiones commercii exacerbare posse ac demum nocere autocineti industriae, quae iam de infirmis postulationibus in Europa et Sinis tractabat.
Oppositio portoriis Germaniae in luce ponit magnum adiumentum ad oeconomiam nationalem (circiter 5% grossi). German auto industria in provocationes versatus est sicut venditio cadens et certamen augens a fabricatoribus Sinensium. Ineunte Octobri, Germania contra consilium UE de imponendis portoriis decrevit, cogitans unam substantiam inter duces industriae credentium controversias mercaturas per dialogum potius quam animadversionum solvendas esse. Muller in imperiis ad aemulationem internationalem Germaniae augendam vocavit, mercatum diversificationem promovere, innovationem fovere et curare, ut Germania pergat in campo autocineto globali munus praecipuum agere.
Portoriis adversae consectaria imponere
Portoriis impositio vehiculorum electrica Sinensium expectatur aliquas adversas consequentias habere, non solum pro industria auto- Germano, sed etiam in ampliore mercatu Europaeo. Ferdinandus Dudenhofer, moderator Investigationis Germanicae Automotivae Centrum, inculcavit Germanica vehiculis electrica maiores provocationes in foro Sinensi penetrando. Credit consilium vehiculis electricis in Sinis evolvere et producere debere. Tamen noviter impositi portoriis oeconomiae scalae labefactant, quibus automakers germanici opus efficaciter certare debent.
Critici de EU decisione dicunt portoria artificiose pretium vehiculorum electricorum, quae iam cariora sunt quam currus conventionales gasoline-powered. Tales pretium augens pretium consciorum consumerent terrere potuerunt et difficilius reddere Europaeis nationibus ad eorum fines climatis occurrere. Accedit, automakers emissiones carbonum subire posse multae si desinunt EV scuta venditionis, condicionem adhuc implicatam. Dudenhoeffer etiam monuit Sinas etiam portoriis imponere vehicula ex Europa importata in focalibus combustionis conventionales. Hoc maiorem ictum facere potuit auctoribus Germanicis iam cum dynamicis foro luctans.
Michael Schumann, praeses Consociationis Foederalis Consociationis Foederalis pro Oeconomico et Externorum Commercio, eandem sententiam etiam in colloquio cum Xinhua News Agency expressit. portoriis animadversionum expressit et se in commodis Europaeorum non esse credidit. Schumann confirmavit transitum ad electificationem cruciabilem esse pugnae mutationem climatis et per claustra artis sustineri, non impediri. Portoriis imponere tandem progressum periclitari potuerunt in provehendis vehiculis electricis et reductioni carbonis occurrentes scuta.
Vocato global cooperatione in electrica vehiculis
Respectu provocationum quae ab EU additis portoriis in vehiculis electricis Sinensium, nationes circum orbem terrarum, urgenter indigent mensuras activas accipere ad acceptationem et popularizationem electricorum vehiculorum promovendam. Prolocutor pro Oeconomia Germanica Ministerio inculcavit officium Germaniae permanentis tractatus inter EU et Sinas et spem suam declaravit contentiones commercii per vias diplomaticas leniendi. Imperium Germanicum cognoscit momentum mercatus apertas conservandi, quae vitales sunt ad oeconomiam connexam.
Michael Boss, princeps Dicasterii internationalis Consociationis Berolinensis-Brandenburg Automotivae, monuit consilium Europaeae controversias mercaturae augere posse et commercium globalem gravissime laedere. Credit portoria non posse quaestiones opportunas et structuras solvere contra industriam auto- Europaeae. Immo impedient promotionem vehiculorum electricorum in Germania et Europa et proposita reductionis emissionis carbonis effectionem minantur.
Cum mundus transitus ad viridis industriam futuram, nationes cooperari et iungere debent plenam vehiculorum electricorum electricorum, iis in Sinis productis. Integratio Sinensium electrica vehiculorum in mercatum globalem plurimum conferre potest ad reductionem energiae conservationis et emissionis. Collaborationis et dialogi ambitum fovendo, nationes simul cooperantur ad sustinendum futurum quod bonum est oeconomiae et ambitui creare. Vocatio unitatis ad promovendum vehiculis electricis quaestui causa non est; Hic gradus criticus est ad proposita caeli globalia occurrens et planetam salubriorem futuris generationibus procurandam.
Inscriptio:edautogroup@hotmail.com
Whatsapp:13299020000
Post tempus: Nov-07-2024