• Novum Boyue L a Geely pretio 115 700-149 700 Yuan emittitur.
  • Novum Boyue L a Geely pretio 115 700-149 700 Yuan emittitur.

Novum Boyue L a Geely pretio 115 700-149 700 Yuan emittitur.

GeelynovumBoyueL pretio 115 700-149 700 Yuan emittitur.

Die XIX mensis Maii, nova Geely Boyue L (Configuratio|Inquisitio) in mercatum venit. Quattuor exempla novae autocineti in mercatum venerunt. Pretia totius seriei a 115 700 Yuan ad 149 700 Yuan variant. Pretium venditionis specificum hoc modo est:

Versio 2.0TD gubernationis callidae, pretium: 149,700 yuan;

Versio praecipua 1.5TD, pretium: 135,700 Yuan;

1.5TD versio praestans, pretium: 125,700 yuan;

1.5TD Editio Draconis, pretium: 115,700 Yuan.

Praeterea, nonnulla iura emptionis autocinetorum emisit, ut: mutuum 50 000 Yuan biennium sine faenore, gratuita conservatio fundamentalis primo possessore autocineti per triennium/60 000 chiliometra, gratuita notitia fundamentalis primo possessore autocineti per totam vitam, et infinita notitia oblectationis per triennium. Editio limitata et cetera.

praeconium (1)

Novus Boyue L secundum architecturam CMA natus est. Ut exemplar in familia plurimum venditum, haec renovatio praecipue emendationes clavis ad salutem intelligentem affert. Ante emissionem, ordinatores etiam nonnullas experientias subiectas specialiter paraverunt. Inter quas concupiscentiam maximam habuit certamen frenandi AEB quinque curruum. Quinque currus ordine profecti sunt, ad celeritatem 50 km/h acceleraverunt, deinde velocitate constanti vecti perseveraverunt. Currus primus systema AEB incitat simulacrum ante parietem vasis identificando, tutelam recognitionis peditum AEP-P activat, et active frenationem perficit. Currus sequentes currum antecedentem vicissim agnoscunt et unum post alterum frenant ad collisiones vitandas.

Functio AEB novi Boyue L duas functiones principales complectitur: frenationem automaticam in casu necessitatis vehiculi (AEB) et frenationem automaticam in casu necessitatis peditis (AEB-P). Cum haec functio periculum collisionis sponte agnoscit, aurigae sonum, lucem, et admonitiones de freno punctuales praebere potest, atque aurigae collisionem vitare vel mitigare per auxilium frenandi et frenationem automaticam in casu necessitatis adiuvare potest.

Munus AEB novi Boyue L autocineta, vehicula utilitaria utilitaria (SUV), pedestres, birotas, motocycletas, et cetera, atque etiam vehicula formae specialis, ut spargilla, efficaciter identificare potest. Accuratio recognitionis AEB etiam altissima est, quae periculum falsae excitationis AEB efficaciter reducere potest. Molestia. Hoc systema triginta duo scopos simul detegere potest.

praeconium (2)

In subsequenti circuitu Gymkhana, cum certamine celeritatis maximae et cessationis, frenatione intelligente et circuitibus dynamicis, effectus novi Boyue L architecturae electronicae et electricae GEEA2.0, systematis suspensionis, systematis chassis, et systematis potentiae aeque stabilis erat.

praeconium (3)

Quod ad speciem attinet, nova Boyue L formam frontalem valde dominantem habet. Clathrus anterior ad aërem inducendum notionem classicam "undulationis" hereditat, et nova elementa, ut radios, addit, sensum expansionis et extensionis infinitiorem afferens. Simul, etiam magis sportiva videtur.

praeconium (4)

Novus Boyue L lumina bipartita utitur, et "pars luminis particulati" technologiae plena apparet. Octoginta duae unitates luminis LED a noto venditore Valeo suppeditantur. Linguam luminis salutationis, valedictionis, cum retardatione clausurae autocineti, musicam et spectaculum luminis praebet. Praeterea, lumina digitalia rhythmica LED modulo lentis planae laminae 15×120mm utuntur, cum splendore illuminationis pro radio humili 178LX et distantia illuminationis pro radio alto effectiva 168 metrorum.

praeconium (5)

Novus Boyue L in classe A+ collocatur, dimensionibus vehiculi ad has dimensiones pertingentibus: longitudinem/latitudinem/altitudinem: 4670×1900×1705mm, et basin inter axes: 2777mm. Simul, propter designum brevem prominentiae anterioris et posterioris corporis, proportio longitudinis axium 59.5% attigit, et spatium longitudinale praesto in cabina maius est, ita meliorem experientiam spatii afferens.

Lineae laterales novae corporis Boyue L satis firmae sunt, et linea media in parte posteriori corporis manifeste sursum spectans ostendit. Cum magnis pneumaticis 245/45 R20 coniunctae, sensum valde compactum et sportivum lateri currus afferunt.

praeconium (6)

Forma posterioris currus quoque robusta est, et lumina posteriora formam distinctam habent, quae lumina anteriora resonat et iterum recognitionem totius amplificat. Est etiam aleron sportivum in summo currus posterioris, quod effectum sportivum amplificat et astute tergiculum posteriorem celat, ita ut pars posterior mundior appareat.

praeconium (7)

Quod ad interiorem attinet, novus Boyue L duos novos colores addidit: Bibo Bay Blue (praesens in versione 1.5TD) et Moonlight Silver Sand White (praesens in versione 2.0TD).

Magnae partes tabulae moderandi centralis et ornamentorum ostiorum corio caprino non nocenti teguntur, ut sensum luxuriae totius habitaculi augeant. Novus Boyue L gubernaculo antibacteriali instructus est, cuius superficies tegumento antibacteriali et antivirali tegitur. Functio antibacterialis normam nationalem Classis I attingit, cum ratione antibacteriali 99% contra E. coli et alia bacteria. Efficaces functiones inhibitionis, sterilisationis, disinfectionis et deodorizationis habet, atque gubernaculum auto-purgat.

Sedes ex materia PU superfibra facta est, cuius lineamenta ad curvas corporis humani utentium Sinensium plene accommodata sunt. Habet fulcrum lumborum et humerorum adaptationem. Partes principales fulcri lumborum ex materia coriacea ecologica factae sunt, quae frictionem maiorem habet. Praeterea, habet adaptationem electricam sex viarum, fulcrum lumborum electricum quattuor viarum, fulcrum crurum duorum viarum, ventilationem sedis suctionis, calefactionem sedis, memoriam sedis, receptionem sedis, et functiones audio capitis fulcimenti.

praeconium (8)

Visiera oculariorum solarium lucis et umbrae omnibus seriebus communis est. Visiera levior et tenuior est. Principium oculariorum solarium amplectitur. Lens prospectiva ex materia optica PC facta est, quae lineam visus non obstruit. Interdiu 100% radiorum ultraviolorum obstruit et transmittanciam solis 6% habet, effectum umbrae dignum oculariorum solarium efficiens. Praeterea, aspectu elegantior apparet et iuvenum gustui aptissima est. Secundum probationes personales, vis mitigationis bona est, et anguli adaptationis firmi in omni positione adsunt.

praeconium (9)

Quod ad spatium attinet, nova Boyue L volumen 650L habet, quod ad maximum 1610L extendi potest. Praeterea, designum partitionis duplicis stratae adhibet. Cum partitio in loco superiore est, sarcina plana est et magnum spatium repositionis in parte inferiore est, ubi calceos, umbracula, virgas piscatorias et alia continere possunt. Cum res magnae collocandae sunt, partitio in locum inferiorem aptari potest. Hoc tempore, sarcina tribus valis viginti unciarum congeri potest, necessitatibus repositionis in omnibus condicionibus satisfaciens.

praeconium (10)

Quod ad gubernaculum intelligente attinet, novus Boyue L systemate vehiculari Geely recentissimae generationis Galaxy OS 2.0 instructus est, quod designum UI minimalisticum adhibet, habitus usus mobilis et designum aestheticum sequitur, ita ut sumptus discendi usorum per processum emendationis minuatur. Operam dant in numero applicationum, celeritate responsorum, facilitate usus, et intelligentia vocali optimizando.

praeconium (11)

Quod ad apparatum attinet, currus utitur microprocessore Qualcomm 8155, processore SOC 7nm fabricato, CPU octo nucleorum, memoria 16G + spatium repositionis 128G (ex NOA 256G - facultatem habens), computatione celeriore, et amplo schermo 13.2 unciarum cum claritate 2K + instrumento LCD 10.25 unciarum + AR-HUD 25.6 unciarum.

Nova functio quadrati scaenae additur, quae octo modos, ut modum expergiscendi, modum quietis, modum KTV, modum theatri, modum puerilem, modum fumandi, modum deae, et modum meditationis, uno clicculo constituere potest.

Praeterea, octo nova instrumenta gestuum addita sunt, quae celeriter centrum moderationis, centrum notificationum, centrum operum evocare possunt, atque volumen, splendorem, temperaturam, aliasque functiones accommodare. Nova functio divisi veli addita est, quae permittit ut unus velus ad duos usus adhibeatur. Vela divisa superior et inferior simul navigationem, musicam, aliasque interfaces ostendunt ad efficientiam operandi augendam.

praeconium (12)

Novus Boyue L instructus est sono Harman Infinity, qui functionem adaptationis voluminis et technologiam Logic7 soni circumdantis multi-canalem patentem habet. Impulsor principalis oratore capitis collocato instructus est, qui fontem audio independentem moderari potest. Tres modos habet: privatum, gubernandi et communicandi, ita ut musica et navigatio inter se non impediantur.

praeconium (13)

Quod ad systema adiutorii gubernandi intelligentis summae qualitatis NOA attinet, gubernationem intelligentem in autoviis et viis elevatis efficere potest, et mappas altae praecisionis autoviarum et autoviarum elevatarum per totam regionem tegere. Novus Boyue L systemate fusionis altae perceptionis instructus est, quod gubernationem et stationem integrat, cum 24 apparatibus perceptionis altae efficaciae, incluso camera 8 megapixelorum. Exempli gratia, varia scenaria, ut mutationes intelligentes viarum cum vectibus, vitatio intelligens vehiculorum magnorum, ingressus et exitus intelligens e rampis, et responsio ad congestiones viae, perfici possunt.

praeconium (14)

Quod ad chassis attinet, nova Boyue L instructa est suspensionibus anterioribus MacPherson independentibus cum vecte stabilistrice et posterioribus suspensionibus multi-link independentibus cum vecte stabilistrice. Post adaptationem a grege communi Sino-Europaeo investigationis et progressionis, amortiguatorem seriei valvulae SN longi cursus 190 mm habet, qui stabilis et firmus est ad celeritates lentas et celeriter vibrationes ad celeritates altas absorbet. Spatium longissimum 190 mm inter amortiguatores commoditatem absorptionis ictus auget.

Quod ad potentiam attinet, novus Boyue L adhuc motore 1.5T et motore 2.0T instructus est, qui ambo cum capsa transmissionis septem graduum cum duplici embrague humido coniunguntur. Motor 2.0T potentiam maximam 160kW (218 equorum virium) et momentum maximum 325N·m habet. Idoneus clientibus cum maiori potentiae postulatione. Motor 1.5T potentiam maximam 181 equorum virium et momentum maximum 290N·m habet, quod etiam non debile est.

Summa summarum, novus Boyue L emendationes magnas in rebus salutis intellegentis et configurationis commodae addidit, ut robur suum generale amplius augeret. Praeter commoda originalia, ut spatium amplum et vectura commoda, haec renovatio robur suum generale amplius auxit, quod sine dubio experientiam gubernationis et currus intelligentis ampliorem afferet. Cum pretio venditionis coniuncto, proprietates generales Novi Boyue L satis egregiae sunt. Si pecuniam 150,000 habes et SUV puro combustibili cum spatio amplo, commoditate bona, et bona gubernatione intelligenti emere vis, Novus Boyue L bona electio est.


Tempus publicationis: XXV Maii, MMXXIV