Ut consilium venditionis vehiculorum combustibilis ante annum 2035 cessandae perficiatur, civitates Europaeae incitamenta vehiculis novae energiae duobus modis praebent: ex una parte, incitamenta fiscalia vel exemptiones fiscales, ex altera parte, subsidia vel pecunias ad sustentandas commoditates in fine emptionis vel in usu vehiculi. Unio Europaea, ut centralis organizatio oeconomiae Europaeae, rationes introduxit ad progressionem vehiculorum novae energiae in unaquaque ex 27 civitatibus sodalibus suis dirigendam. Austria, Cyprus, Francia, Graecia, Italia et aliae civitates directe in emptione nexus subsidia pecuniaria dant; Belgium, Bulgaria, Dania, Finlandia, Lettonia, Slovacia, Suecia, septem civitates nulla incitamenta emptionis et usus praebent, sed quaedam incitamenta fiscalia praebent.
Hae sunt rationes correspondentes pro singulis nationibus:
Austria
1. Remissio vectigalis additi (VAT) pro vehiculis mercatoriis sine ulla emissione, secundum pretium totale vehiculi (VAT 20% et vectigal pollutionis inclusis) computata: ≤ 40,000 euronum plena deductio VAT; pretium emptionis totale 40,000-80,000 euronum, prima 40,000 euronum sine VAT; > 80,000 euronum, remissionis VAT non fruuntur.
2. Vehicula sine ullis emissionibus ad usum privatum a vectigali possessionis et vectigali pollutionis immunes sunt.
3. Usus vehiculorum sine emissionibus a societatibus a vectigali possessionis et vectigali pollutionis exemptus est et decem centesimis deductione fruitur; operarii societatis vehiculis sine emissionibus utentes a vectigali exsolvendo immunes sunt.
4. Ante finem anni 2023, usores singuli qui autocinetum pure electricum cum spatio ≥ 60km et pretio totali ≤ 60,000 euronum emunt, incitamentum 3,000 euronum pro exemplaribus pure electricis vel cellae combustibilis, et 1,250 euronum pro exemplaribus hybridis insertabilibus vel cum spatio extenso accipere poterunt.
5. Usoribus qui ante finem anni 2023 emunt, his commoditatibus fundamentalibus frui poterunt: funibus oneratoriis callidis pretio 600 euronum, capsis oneratoriis muralibus fixis pretio 600 euronum (in domibus singularibus/duplicibus), capsis oneratoriis muralibus fixis pretio 900 euronum (in regionibus residentialibus), et palis oneratoriis muralibus fixis pretio 1800 euronum (instrumentis integratis ad onus administrandum in domibus comprehensivis adhibitis). Hi tres posteriores praecipue ex ambitu residentiali pendent.
Belgium
1. Vehicula pure electrica et cellulis combustibilibus utuntur infima vectigalis rata (EUR 61.50) Bruxellis et Wallonia, et vehicula pure electrica a vectigali exempta sunt in Flandria.
2. Usuarii singuli vehiculorum electricorum pure et cellulis combustibilibus utentibus Bruxellis et Wallonia minima vectigalis rata, 85.27 euronum per annum, fruuntur; Wallonia vectigalia in emptione duorum generum vehiculorum supradictorum non imponit, et vectigal in electricitatem a 21 centesimis ad 6 centesimas redactum est.
3. Emptores societatum in Flandria et Wallonia etiam ad incitamenta fiscalia Bruxellensia pro vehiculis pure electricis et cellulis combustibilibus utentibus idonei sunt.
4. Emptoribus societatum, summa levaminis gradus adhibetur exemplaribus cum emissionibus CO2 ≤ 50g per chiliometrum et potentia ≥ 50Wh/kg sub condicionibus NEDC.
Bulgaria
1. Solum vehicula electrica immunia a vectigalibus
Croatia
1. Vehicula electrica vectigali consumptionis et vectigalibus specialibus environmentalibus non obnoxia sunt.
2. Emptio curruum electricorum purorum subsidia 9 291 euronum, exemplarium hybridorum insertibilium 9 309 euronum, una tantum occasio applicationis per annum, quisque currus plus quam biennium uti debet.
Cyprus
1. Usus personalis curruum quorum emissiones CO2 minus quam 120g per chiliometrum sunt a vectigali exemptus est.
2. Substitutio autocinetorum quorum emissiones CO2 minus quam 50g per chiliometrum sunt et non plus quam €80,000 constant usque ad €12,000, usque ad €19,000 pro autocinetis pure electricis, et subsidium €1,000 etiam praesto est pro autocinetis veteribus abiectis.
Respublica Bohemica
1. Vehicula electrica pura vel vehicula cellae combustibilis quae minus quam 50g dioxidi carbonis per chiliometrum emittunt a pretiis registrationis immunes sunt et laminas speciales habent affixas.
2. Usoribus privatis: vehicula electrica pura et exempla hybrida a vectigali viario immunes sunt; vehicula quorum CO2 emissiones minus quam 50g per chiliometrum emittunt a vectigalibus viariis immunes sunt; et tempus depreciationis instrumentorum onerationis vehiculorum electricorum a decem annis ad quinque annos breviatur.
3. Reductio vectigalis 0.5-1% pro exemplaribus BEV et PHEV ad usum privatum naturae societatis, et reductio vectigalis viarii pro quibusdam exemplaribus vehiculorum combustibilis substituendis.
Dania
1. Vehicula sine ullis emissionibus vectigali registrationis 40% obnoxia sunt, demptis DKK 165 000 et DKK 900 per kWh capacitatis accumulatoris (usque ad 45 kWh).
2. Vehicula parvae emissionis (emissiones<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Usuarii singuli curruum sine emissionibus et curruum cum emissionibus CO2 usque ad 58g CO2/km infima rate vectigalis semestrialis DKK 370 fruuntur.
Finlandia
1. A Kalendis Octobribus anni 2021, autocineta vectoria sine emissionibus a vectigali registrationis immunia sunt.
2. Vehicula societatum a vectigali 170 euronum per mensem pro exemplaribus BEV ab anno 2021 ad 2025 immunes sunt, et vehicula electrica in loco laboris implere a vectigali exempta est.
Francia
1. Modela electrica, hybrida, CNG, LPG et E85 ab omnibus vel dimidia parte vectigalium immunes sunt, et modela cum electricitate pura, cellulis combustibilibus et hybridis insertabilibus (cum ambitu 50 km vel plus) a vectigalibus immane deminuuntur.
2. Vehicula negotialia quae minus quam 60g dioxidi carbonis per chiliometrum emittunt (exceptis vehiculis diesel) a vectigali dioxidi carbonis immunes sunt.
3. Emptio vehiculorum electricorum purorum vel vehiculorum cellarum combustibilium, si pretium venditionis vehiculi non excedit 47 000 euronum, subsidia singularum personarum usorum familiarum 5 000 euronum, subsidia usorum societatum 3 000 euronum, si substitutio est, secundum valorem subsidiorum vehiculi, usque ad 6 000 euronum, fieri potest.
Germania
1. Vehicula electrica pura et vehicula cellulis combustibilibus hydrogenii ante diem XXXI Decembris anni MMXV registrata remissionem vectigalium decem annorum usque ad diem XXXI Decembris anni MMXXX accipient.
2. Vehicula quorum emissiones CO2 ≤95g/km sunt a vectigali circulationis annuo exime.
3. Vectigal reditus pro exemplaribus BEV et PHEV minue.
4. Pro segmento emptionis, vehicula nova pretio infra €40,000 (incluso) subsidium €6,750 accipient, et vehicula nova pretio inter €40,000 et €65,000 (incluso) subsidium €4,500 accipient, quod emptoribus singulis tantum a die 1 Septembris 2023 praesto erit, et a die 1 Ianuarii 2024 declaratio severior erit.
Graecia
1. 75% deminutio vectigalis registrationis pro vehiculis hybridis electricis (PHEV) cum emissionibus CO2 usque ad 50g/km; 50% deminutio vectigalis registrationis pro vehiculis hybridis electricis (HEV) et PHEV cum emissionibus CO2 ≥ 50g/km.
2. Modela HEV cum capacitate ≤1549cc ante diem 31 Octobris 2010 registrata a vectigali circulationis exempta sunt, dum HEV cum capacitate ≥1550cc 60% vectigali circulationis obnoxia sunt; autocineta cum emissionibus CO2 ≤90g/km (NEDC) vel 122g/km (WLTP) a vectigali circulationis exempta sunt.
3. Modela BEV et PHEV cum emissionibus CO2 ≤ 50g/km (NEDC vel WLTP) et pretio venali netto ≤ 40,000 euronum a vectigali classis praeferentialis exempta sunt.
4. Pro emptione nexus, vehicula electrica pura 30% pretii venditionis netti remissionis pecuniariae fruuntur, limes superior 8000 euronum est; si finis vitae plus quam decem annos excessit, vel aetas emptoris plus quam undetriginta annos nata est, 1000 euronum insuper solvendum est; taxi electrica pura 40% pretii venditionis netti remissionis pecuniariae fruitur, limes superior 17500 euronum, taxi veteribus demolitis 5000 euronum insuper solvendum est.
Hungaria
1. Vehicula BEV et PHEV exemptionem vectigalium idonea sunt.
2. A die XV mensis Iunii anni MMXX, pretium totale vehiculorum electricorum, 32 000 euronum, subsidia 7 350 euronum, pretium venditionis inter 32 000 et 44 000 euronum, subsidia 1 500 euronum.
Hibernia
1. Deductio 5 000 euronum pro vehiculis pure electricis quorum pretium venditionis non excedit 40 000 euronum; supra 50 000 euronum, deductioni ius non datur.
2. Nullum vectigal NOx vehiculis electricis imponitur.
3. Pro singulis usoribus, pretium minimum vehiculorum electricorum pure (120 euronum per annum), emissionibus CO2 ≤ 50g/km exemplarium PHEV, pretium minue (140 euronum per annum).
Italia
1. Pro singulis usoribus, vehicula pure electrica a vectigali per quinquennium a die primi usus immunes sunt, et post finem huius temporis, 25% vectigalis in vehiculis aequivalentibus benzinis applicatur; exemplaria HEV minimae ratei vectigalis (€2.58/kW) obnoxia sunt.
2. Pro segmento emptionis, exemplaria BEV et PHEV quorum pretium ≤35,000 euronum (VAT inclusa) et emissiones CO2 ≤20g/km 3,000 euronum subveniuntur; exemplaria BEV et PHEV quorum pretium ≤45,000 euronum (VAT inclusa) et emissiones CO2 inter 21 et 60g/km 2,000 euronum subveniuntur;
3. Clientes locales octoginta centesimas partes pretii emptionis et institutionis infrastructurae ad vehicula electrica oneranda praebitae detrahunt, usque ad maximum mille quingentorum euronum.
Lettonia
1. Modela BEV a primae immatriculationis pretio immunes sunt et fruuntur vectigali minimo decem euronum.
Luxemburgum 1. Solum 50% vectigal administrativum in vehicula electrica imponitur.
2. Pro usoribus singulis, vehicula sine emissionibus minima rata EUR 30 per annum fruuntur.
3. Pro vehiculis societatis, subsidium menstruum 0.5-1.8% secundum emissiones CO2.
4. Pro emptione nexus, exemplaria BEV cum plus quam 18kWh (inclusa) subsidium 8 000 euronum, 18kWh subsidium 3 000 euronum; exemplaria PHEV cum emissionibus dioxidi carbonis ≤ 50g per chiliometrum subsidium 2 500 euronum.
Melita
1. Pro usoribus singularibus, vehicula quorum emissiones CO2 ≤100g per chiliometrum sunt minima vectigalis rata fruuntur.
2. Emptio nexus, exemplaria electrica pura, subsidia personalia inter 11 000 et 20 000 euronum.
Nederlandia
1. Pro singulis usoribus, vehicula sine emissionibus a vectigali immunia sunt, et vehicula PHEV (Phone Electric Hybrid Vehicle) vectigali 50% obnoxia sunt.
2. Usoribus societatum, minima vectigalis ratio 16% pro vehiculis sine emissionibus, maxima vectigalis pro vehiculis pure electricis non plus quam 30 000 euronum est, et nulla restrictio est in vehiculis cellae combustibilis.
Polonia
1. Nullum vectigal in vehiculis pure electricis, et nullum vectigal in vehiculis hybridis electricis sub 2000cc ante finem anni 2029.
2. Emptoribus privatis et societatibus, subsidium usque ad PLN 27,000 praesto est pro exemplaribus vehiculorum electricorum purorum et vehiculis cellae combustibilis intra PLN 225,000 emptis.
Lusitania
1. Modela BEV a vectigali immunes sunt; modela PHEV cum spatio electrico puro ≥50km et emissionibus CO2.<50g>Emissiones CO2 ≤50g/km 50% deminuunt.
2. Usuarii privati vehicula electrica pura categoriae M1 emant pretio maximo 62 500 euronum, subsidiis 3 000 euronum, ad unum limitatis.
Slovacia
1. Vehicula pure electrica a vectigali immunia sunt, dum vehicula cellae combustibilis et vehicula hybrida vectigali quinquaginta centesimarum obnoxia sunt.
Hispania
1. Exemptio a "vectigali speciali" pro vehiculis cum emissionibus CO2 ≤ 120g/km, et exemptio a VAT in Insulis Canariis pro vehiculis potentia alternativa (e.g. bevs, fcevs, phevs, EREVs et hevs) cum emissionibus CO2 ≤ 110g/km.
2. Pro singulis usoribus, deminutio vectigalium 75 centesimarum in vehiculis pure electricis in urbibus magnis sicut Barcinone, Matrito, Valentia et Caesaraugusta.
3. Pro usoribus societatum, vehicula electrica beverage-energetica (BEV) et vehicula electrica hybrida (PHEV) quorum pretium minus quam 40 000 euronum (inclusum) est, reductioni 30% in vectigali reditus personalis obnoxia sunt; vehicula electrica heverage-energetica (HEV) quorum pretium minus quam 35 000 euronum (inclusum) reductioni 20% obnoxia sunt.
Suecia
1. Vectigal viariae (360 coronae SEK) pro vehiculis sine emissionibus et vehiculis electricis hybridis inter singulos utentes imminutum.
2. Deminutio vectigalium quinquaginta centesimarum (usque ad quindecim milia coronarum Suecicarum) pro capsulis oneratoriis vehiculorum electricorum domesticis, et subsidium unius miliardi dollariorum pro institutione instrumentorum oneratorii aeris condicionati incolis aedificiorum plurifamiliarium.
Islandia
1. Reductio et exemptio vectigalis additi (VAT) pro exemplaribus BEV et HEV in loco emptionis, nulla VAT in pretio venali usque ad 36 000 euronum, plena VAT insuper.
2. Impensa a vectigali addito (VAT) pro stationibus onerandi et institutione stationum onerandi.
Helvetia
1. Vehicula electrica a vectigali autocinetico immunia sunt.
2. Pro usoribus singulis et societatibus, quaeque pagi vectigal vecturae per certum tempus secundum consumptionem cibustibilis (CO2/km) minuit vel excipit.
Regnum Unitum
1. Ratio vectigalis imminuta pro vehiculis electricis et vehiculis cum emissionibus CO2 infra 75 g/km.
Tempus publicationis: XXIV Iulii MMXXIII