Tempore quo mercatus autocineticus Russicus in periodo recuperationis est, Ministerium Industriae et Commercii Russicum vectigal auctum instituit: a Kalendis Augustis, omnibus autocinetis in Russiam exportatis vectigal auctum demolitionis subiicietur...
Post discessum societatum autocineticarum Americanarum et Europaearum, societates Sinenses in Russiam anno 2022 advenerunt, et mercatus autocineticus eius aegrotans celeriter convaluit, cum 428,300 venditionibus novorum autocinetorum in Russia in prima parte anni 2023 factis.
Praeses Consilii Fabricatorum Autocinetorum Russorum, Alexei Kalitsev, laete dixit, "Venditiones novorum autocinetorum in Russia, ut speratur, ante finem anni millionem superabunt." Attamen, quaedam variabiles esse videntur; cum mercatus autocineticus Russicus in tempore recuperationis est, Ministerium Industriae et Commercii Russicum consilium augendi vectigalia introduxit: vectigal demolitionis autocinetorum importatorum augendum est.
Ab Kalendis Augustis, omnibus autocinetis in Russiam exportatis vectigal abductionis augebitur, secundum programma specificum: coefficiens autocinetorum privatorum 1.7-3.7 vicibus, coefficiens vehiculorum onerariorum levium 2.5-3.4 vicibus, et coefficiens autocinetorum onerariorum 1.7 vicibus auctus est.
Ex eo tempore, una tantum "vectigal demolitionis" pro curribus Sinensibus Russiam ingredientibus auctum est a 178,000 rublis per currum ad 300,000 rublis per currum (id est, ab circiter 14,000 yuan per currum ad 28,000 yuan per currum).
Explicatio: In praesenti, autocineta Sinensia in Russiam exportata praecipue haec solvunt: vectigal, vectigal consumptionis, 20% TVA (summa totalis pretii portus inversi + vectigalia declarationis + vectigal consumptionis multiplicata per 20%), vectigalia declarationis et vectigal ferri. Antehac, vehicula electrica "vectigali" non obnoxia erant, sed ab anno 2022 Russia hanc rationem abiecit et nunc 15% vectigal vehiculis electricis imponit.
Vectigal finis vitae, vulgo "vectigal tutelae environmentalis" appellatum, secundum normas emissionum machinae. Secundum Chat Car Zone, Russia hoc vectigal quartam vice ab anno 2012 usque ad annum 2021 auxit, et haec quintam vicem erit.
Vyacheslav Zhigalov, praeses vicarius et director exsecutivus Societatis Russicae Venditorum Autocinetorum (ROAD), respondit malam decisionem esse, et augmentum vectigalis in autocineta importata, quorum iam magnum hiatum in Russia habebant, importationes ulterius coarcturum et ictum fatalem mercatui autocinetorum Russico, qui longe abest a reditu ad gradus normales, inferturum.
Yefim Rozgin, editor situs interretialis Russici AutoWatch, dixit magistratus Ministerii Industriae et Commercii vectigal demolitionis vehementer auxisse ob finem perspicuum – ut influxum "currorum Sinensium" in Russiam, qui in terram influunt et industriam autocineticam localem, quae a gubernio sustinetur, re vera necant, impedirent. Gubernatio industriam autocineticam localem adiuvat. Sed excusatio vix persuadet.
Tempus publicationis: XXIV Iulii MMXXIII