MG7 2.0T Automatic Trophy+Exciting World Edition anni 2023, Infima Primae Fontis
Informationes Detaliatae
| Ordo | Autocinetum magnitudinis mediae |
| Genus energiae | benzina |
| Maxima potentia (kW) | 192 |
| Momentum maximum (Nm) | 405 |
| capsa cistae | Novem manus obstructivae in uno corpore |
| Structura corporis | Autocinetum hatchback quinque ianuarum quinque sedilium |
| Machina | 2.0T 261HP L4 |
| Longitudo*Latitudo*Altitudo (mm) | 4884*1889*1447 |
| Acceleratio(nes) officialis(ae) 0-100km/h | 6.5 |
| Celeritas maxima (km/h) | 230 |
| Consumptio cibustibilis integrata NEDC (L/100km) | 6.2 |
| Consumptio cibus WLTC mixta (L/100km) | 6.94 |
| Garantia vehiculi | - |
| Pondus servitii (kg) | 1650 |
| Pondus oneris maximi (kg) | 2085 |
| Longitudo (mm) | 4884 |
| Latitudo (mm) | MDCCCLXXXIX |
| Altitudo (mm) | 1447 |
| Basis rotarum (mm) | 2778 |
| Basis rotae anterioris (mm) | MDXCVII |
| Basis rotae posterioris (mm) | MDXCIV |
| Structura corporis | hatchback |
| Modus aperiendi ianuam | Ianua oscillans |
| Numerus ianuarum (singularum) | 5 |
| Numerus sedium (singulorum) | 5 |
| Capacitas cisternae (L) | 65 |
| Volumen trunci (L) | Spatium onerandi 375 mensuratum |
| Typus machinae | 20A4E |
| Volumen (mL) | MCMLXXXVI |
| Dislocatio (L) | 2 |
| Forma ingestionis | turbocompressor |
| Dispositio machinae | Horizontaliter tene |
| Dispositio cylindrorum | L |
| Modus agendi | anterioris tractio |
| Materia rotae gubernaculi | dermis |
| Dimensiones metri crystalli liquidi | 10.25 pollices |
| Materia sedis | dermis |
| Functio sedis anterioris | calor |
| Functio memoriae sedis electricae | Sedes aurigae |
| Modus moderandi temperaturam aeris conditionati | Aer frigidus automaticus |
Nuntium tuum hic scribe et nobis mitte.



















