2024 LI L7 1.5L Pro Extende-Ambitus, Infimus Fons Primarius
Descriptio Producti
(1) Designatio speciei:
Aspectus Corporis: L7 formam sedani fastback assumit, lineis levibus et plena dynamica. Vehiculum frontem audacem cum ornamentis chromatis et singularibus luminibus anterioribus LED habet. Craticula anterior: Vehiculum craticula anteriore lata et exaggerata instructum est ut melius cognoscatur. Craticula anterior ornamentis nigris vel chromatis ornari potest. Lumina Anteriora et Lumina Nebularia: Vehiculum tuum luminibus anterioribus et luminibus nebulariis instructum est quae cum stilo exteriori congruunt. Lumina fontibus lucis LED vel xenon utuntur ad effectus lucis clariores praebendos. Forma Laterum: Latus L7 formam lineae dynamicae habere potest, aspectum aerodynamicum vehiculi illustrans. Vehiculum manubriis ostiorum chromatis et ornamentis fenestrarum lateralium chromatis ad luxuriam additam venire potest. Forma Rotarum: L7 formis rotarum pulchris, ut multiradiis vel multiradiis, instructum est ad aspectum generalem amplificandum. Forma Posterior: Pars posterior vehiculi formam lineae simplicem et levem sequitur, et lumina posteriora exquisita fontibus lucis LED instructa esse possunt ad meliorem visibilitatem noctu agendo praebendam.
(2) Designatio interior:
Tabula instrumentorum et consola: L7 tabula instrumentorum moderna instructa est, quae velum LCD et instrumenta analoga includit. Consola centralis formam simplicem habere potest et systema multimediae informationum et oblectationis necnon functiones gubernationis vehiculi integrare. Materiae sedis et interioris: Sedes et interior vehiculi ex materiis altae qualitatis, ut corio genuino vel corio involuto, fieri possunt, quae commoditatem vehendi excellentem et sensum luxuriae praebent. Volans gubernaculi multifunctionalis: Volans gubernaculi cum multis bullis et moderaminibus integrari potest ad operationem systematum multimediae, communicationis et auxilii aurigae faciliorem reddendam. Aer frigidus et temperatio climatis: Vehicula systematibus aeris frigidi plene automaticis instructa esse possunt, quae vectoribus permittunt temperaturam et directionem fluxus aeris pro re nata accommodare. Praeterea, calefactione sedis, ventilatione sedis, et aliis functionibus instructa esse possunt ad experientiam vehendi commodiorem praebendam. Oblectatio et Coniunctio: Vehiculum systema multimediae informationum cum velum tactile LCD, coniunctione telephoni gestabilis, Bluetooth, et navigatione offerre potest. Vectores musicam ludere, vocationes respondere, navigare, etc. per systema possunt. Systema salutis et adiutorii incessus: Vehicula variis systematibus salutis et adiutorii incessus, ut moderatione adaptiva cursus automatici, auxilio activo in frenando, auxilio servandae lineae, etc., instrui possunt ad salutem incessus et commoditatem incessus augendam.
(3) Tolerantia potentiae:
Systema potentiae: L7 1315KM motore 1.5 litrorum instructum est, qui vehiculo vim magnam praebet. Specifici parametri potentiae pro foro et regione variant. Capacitas tolerantiae: L7 1315KM systemate tolerantiae potente instructum est, fortasse sarcina accumulatoris altae densitatis energiae instructum est, et longam autonomiam electricam puram habet. Spatium specificum secundum condiciones incessus et configurationem vehiculi variari potest. Capacitas onerationis: L7 1315KM facultatem celerem onerationis habere, technologiam celerem onerationis sustinere, et maiorem vim onerationis brevi tempore obtinere potest. Tempus onerationis et celeritas onerationis secundum instrumentum onerationis et stationem onerationis variari possunt. Rete onerationis: Hoc exemplar reti onerationis completa cum acervis onerationis late distributis frui potest, quod dominis curruum commodum reddit onerationem in variis locis. Praeterea, variae rationes onerationis, ut oneratio domestica et stationes onerationis publicae, sustineri possunt. Modus incessus: L7 1315KM multas optiones modorum incessus habere potest, inter quas modus purus electricus, modus hybridus, et modus potentiae cibustibilis traditionalis. Rectores modum incessus aptum secundum necessitates reales et condiciones viae eligere possunt. Conservatio energiae et protectio ambitus: Hoc exemplar fortasse technologiam provectam administrationis energiae et recuperationis energiae adhibebit ad usum efficientem energiae et emissiones carbonis humiles consequendas. Consumptionem cibustibilis et emissiones exhaustorum minuendo, L7 1315KM adiuvat ad ambitum protegendum et consumptionem energiae minuendam.
Parametri fundamentales
Genus Vehiculi | SUV |
Genus energiae | REEV |
NEDC/CLTC (chilometra) | 1315 |
Machina | 1.5L, 4 cylindri, L4, 154 equos virium |
Modellum machinae | L2E15M |
Capacitas receptaculi cibustibilis (L) | 65 |
Transmissio | Capsa capsulae unius celeritatis vehiculi electrici |
Typus corporis et structura corporis | Quinque ianuae, quinque sedes et portans |
Genus et capacitas pilae (kWh) | Accumulator lithii ternarii & 40.9 |
Situs et quantitas motoris | Anterius et 1 + Posterius et 1 |
Potentia motoris electrici (kW) | 330 |
Tempus (vel tempora) accelerationis 0-100 km/h | 5.3 |
Tempus onerationis pilae (h) | Celeris onus: 0.5, Tarda onus: 6.5 |
L × L × A (mm) | 5050*1995*1750 |
Basis rotarum (mm) | 3005 |
Magnitudo pneumatici | 255/50 R20 |
Materia rotae gubernaculi | Corium genuinum |
Materia sedis | Corium genuinum |
Materia marginis | Mixtura aluminii |
Temperatio moderanda | Aer frigidus automaticus |
Typus tecti solaris | Tectum solare sectionatum non aperibile |
Proprietates interiores
Adaptatio positionis rotae gubernaculi -- Electrica sursum-deorsum + retrorsum-ante | Forma mutationis -- Mutatio electronica celeritatis |
Rota gubernaculi multifunctionalis | Calefactio rotae gubernaculi |
Memoria gubernaculi | Ostentatio computatri gubernatoris -- colorata |
Instrumentum omne crystalli liquidi | Pantalla colorata moderationis centralis -- LCD tactilis 15.7-unciae |
Ostentatio Capitis Sursum | Camera in tabula instrumentorum inclusa |
Functio telephoni mobilis sine filo implendi -- Frons | Adaptatio electrica sedis -- Auctoris/viatoris anterioris/secundi ordinis |
Sedes aurigae adaptanda -- Retro-anterior/dorsale/superius-humiferum (quattuor vias)/fulcimentum lumborum (quattuor vias) | Sedes vectoris anterioris adaptanda -- Retro-anterior/dorsalis/superius-humilius (quattuor vias)/fulcimentum lumborum (quattuor vias) |
Sedes anteriores -- Calefactio/ventilatio/massagium | Memoria sedis electricae -- Auriga |
Globulus sedes vectoris anterioris adaptabilis pro vectore posteriori | Ordo sedium secundi -- Dorsi et lumborum accommodatio/calefactio/ventilatio/fricatio |
Forma reclinationis sedis posterioris -- Scalam minue | Sedes posteriores electricae reclinabiles |
Bracchium medium anterius/posterius | Poculum posteriorem tenens |
Systema navigationis satellitum | Navigationis viae condicionis ostentatio |
Tabula geographica altae praecisionis/nota tabulae geographicae -- Autonavi | Microprocessus adiutorii aurigae -- Horizon Journey 5 |
Vis finalis fragmenti -- 128 TOPS | Vocatio auxilii viae |
Bluetooth/Telephonum autocineticum | Gestus moderandi |
Systema moderationis recognitionis vocis -- Multimedia/navigatio/telephonum/aeris condicionator | Microprocessus callidae autocineti -- Qualcomm Snapdragon 8155 |
Interrete Vehiculorum/4G et 5G/OTA renovatio | Portus mediorum/onerationis -- Typus-C |
USB/Typus-C -- Ordo anterior: 2/Ordo posterior: 2 | Fons potentiae 220v/230v |
Portus potentiae 12V in arca | Lux ambientis interior -- 256 colores |
Dolby Atmos | Fenestra electrica anterior/posterior |
Fenestra electrica uno tactu -- per totum currum | Functio contra prementem fenestrae |
Vitrum multistratos insonorizatum -- Per totum currum | Speculum retrovisorium internum -- Antifulgorem automaticum |
Vitrum secretum a latere posteriori | Speculum vanitatis interius -- Auctor + Vector anterior |
Tergicula fenestrae posterioris | Tergiculae fenestrarum pluviam sentientes |
Aer frigidus posterior independens | Exitus aeris sedis posterioris |
Moderatio temperaturae partitionis | Purificator aeris autocineti |
Instrumentum filtrationis PM2.5 in curru | Quantitas Camerae -- X |
Radar undarum ultrasonicarum Quantitas -- 12 | Radar undarum millimetricarum Quantitas -- 1 |
Quantitas Oratorum -- 19 | |
Imperium remotum per applicationem mobilem -- Imperium ianuae/imperium fenestrae/initium vehiculi/administratio onerationis/imperium aeris conditionati/interrogatio et diagnosis status vehiculi/positio vehiculi/servitium domini currus (quaestio acervi onerationis, stationis benzinariae, areae stationis currus, etc.) |