AION Y 2023 510KM Plus 70 EV Versio Lexiang, Infima Fons Primarius
Descriptio Producti
(1) Designatio speciei:
Forma exterior GAC AION Y 510KM PLUS 70 moda et technologia plena est. Forma frontis: Facies anterior AION Y 510KM PLUS 70 audacem linguam designandi familiarem adhibet. Clathrus adductionis aeris et lumina anteriora inter se integrata sunt, ita ut plena sit dynamica. Frons currus etiam luminibus diurnis LED instructa est, quae et agnitionem et salutem augent. Lineae vehiculi: Lineae corporis leves et elegantes sunt, atmosphaeram modernam ostendentes. Lineae a facie anteriori ad utramque partem corporis extenduntur, atmosphaeram dynamicam et sportivam creantes. Forma rotarum: AION Y 510KM PLUS 70 designo exquisito orae rotae instructa est, quod non solum texturam visualem addit, sed etiam sportivitatem et stabilitatem vehiculi auget. Forma tecti: Tectum designum aerodynamicum sequitur, quod aspectum vehiculi leniorem reddit, dum etiam adiuvat ad resistentiam aeris minuendam et efficientiam energiae agendi augendam. Forma luminarium posteriorum posteriorum: Grex luminarium posteriorum LED utitur, effectum tridimensionalem fortem ostendens. Designatio luminorum eximia et recognoscibilia est, sensum elegantiae et technologiae toti vehiculo addens. Designatio ambitus posterioris: Ambitus posterior AION Y 510KM PLUS 70 lineas dynamicas assumit et nonnullas fascias ornamentorum metallicas incorporat, quae ad elegantiam et luxuriam totius vehiculi augent.
(2) Designatio interior:
Designatio interior GAC AION Y 510KM PLUS 70 simplex et moderna est, commoditati et utilitati incumbens. Materiae summae qualitatis et singula diligenter designata intra currum adhibentur ut rectoribus et vectoribus iucunda experientia incessus praebeatur. Sedes: GAC AION Y 510KM PLUS 70 sedibus commodis instructum est, quae secundum necessitates vectorum aptari possunt. Sedes ex materiis summae qualitatis factae sunt et bonum firmamentum ac commoditatem praebent. Tabula instrumentorum: Tabula instrumentorum in curru designationem simplicem et dispositionem functionalem rationabilem habet. Rectores informationes incessus vehiculi, ut celeritatem, spatium percursum, consumptionem energiae, etc., facile inspicere possunt. Consola centralis: Consola centralis ostentationem tactilem utitur et systemata navigationis et oblectationis inclusa habet. Per ostentationem tactilem, rector facile functiones multimediae moderari, ordinationes vehiculi accommodare, etc., potest. Systema aeris condicionati: GAC AION Y 510KM PLUS 70 systemate aeris condicionati efficaci instructum est, quod commodam moderationem temperaturae in curru praebere et commoditatem rectorum et vectorum curare potest. Spatium repositionis: Multa spatia repositionis intra vehiculum sunt ut rectoribus et vectoribus res personales reponere liceat. Praeterea, vehiculum etiam spatium in arca praebet ut necessitatibus magnae capacitatis repositionis satisfaciat.
(3) Tolerantia potentiae:
GAC AION Y 510KM PLUS 70 Power Endurance est vehiculum utilitarium utilitarium electricum sub nomine GAC AION. GAC AION Y 510KM PLUS 70 systema potentiae electricae provectum adhibet, instructum efficaci sarcina accumulatorum et systemate impulsionis electricae, quod vim magnam et spatium itineris usque ad 510 chiliometra praebet.
Parametri fundamentales
Genus Vehiculi | SUV |
Genus energiae | Vehiculum electricum/vehiculum beverale |
NEDC/CLTC (chilometra) | 510 |
Transmissio | Capsa capsulae unius celeritatis vehiculi electrici |
Typus corporis et structura corporis | Quinque ianuae, quinque sedes et portans |
Genus et capacitas pilae (kWh) | Accumulator lithii ferro phosphatis & 63.983 |
Situs et quantitas motoris | Frons et 1 |
Potentia motoris electrici (kW) | CL |
Tempus (vel tempora) accelerationis 0-100 km/h | - |
Tempus onerationis pilae (h) | Celeris onus: - Tarda onus: - |
L × L × A (mm) | 4535*1870*1650 |
Basis rotarum (mm) | 2750 |
Magnitudo pneumatici | 215/55 R17 |
Materia rotae gubernaculi | Corium |
Materia sedis | Tela |
Materia marginis | Chalybs/Aluminii mixtura-Optio |
Temperatio moderanda | Aer frigidus automaticus |
Typus tecti solaris | Sine |
Proprietates interiores
Adaptatio positionis rotae gubernaculi -- Manualis sursum et deorsum + retrorsum | Mutatio electronica columnae |
Rota gubernaculi multifunctionalis | Ostentatio computatri gubernatoris -- colorata |
Instrumentum -- tabula instrumentorum colorata LCD plena decem et viginti quinque unciarum | ETC-Optio |
Sedes aurigae adaptanda -- Retro-anterior/dorso-superius/inferius (bidirectionaliter) | Adaptatio sedis vectoris anterioris -- Retro-anterior/dorsalis |
Forma reclinationis sedis posterioris -- Scalam minue | Bracchium medium anterius/posterius -- Anterius |
Systema navigationis satellitum / Ostentatio informationis de statu viae navigationis | Bracchium medium anterius/posterius -- Anterius |
Bluetooth/Telephonum autocineticum | Systema moderationis recognitionis vocis --Multimedia/navigatio/telephonum/aeris condicionator |
Systema intellegens vehiculo impositum -- ADiGO | Interrete Vehiculorum |
4G/OTA/USB | Quantitas Oratorum -- 6/USB/Typus-C -- Ordo anterior: 1/ordo posterior: 1 |
Exitus aeris sedis posterioris | Instrumentum filtrationis PM2.5 in curru |
Imperium remotum per applicationem mobilem - Imperium ianuae / initium vehiculi / administratio impletionis / imperium aeris conditionati / interrogatio et diagnosis status vehiculi / inquisitio positionis vehiculi |