NISSAN ARIYA 2023 600KM EV, Minima Fons Primarius
Copia et quantitas
Exterior: Aspectus dynamicus: ARIYA designum dynamicum et aerodynamicum adhibet, sensum modernitatis et technologiae ostendens. Pars anterior currus luminorum LED singularium et craticula inductionis aeris V-Motion instructa est, totam currum acutam et potentem reddens. Ansa ostii invisibilis: ARIYA designum ansae ostii occultum adhibet, quod non solum lineas corporis levitates auget, sed etiam actionem aerodynamicam totius vehiculi emendat. Hoc designum etiam vehiculum aspectu elegantiore et sophistico reddit. Corpus spatiosum: ARIYA corpus maius, basin rotarum longiorem, et spatium interius amplum habet. Hoc ARIYAe sensum stabilitatis et aspectum sumptuosum dat et spatium commodiorem vectoribus praebet. Lineae corporis leves: Lineae corporis ARIYA leves et concisae sunt, sine ornamentis superfluis et designo complexo, stilum simplicem sed luxuriosum ostendentes. Designum corporis elegans etiam resistentiam venti minuit et efficientiam energiae vehiculi auget. Designum posterius unicum: Designum posterius ARIYA singulare et modernum est, cum fasciculo luminorum LED posteriorum sophistico et diffusore eleganti. Hoc vehiculum in via recognoscibile reddit et sensum dynamicum et technologicum praebet.
Interius: Tabula instrumentorum moderna: ARIYA tabulam instrumentorum digitalem integratam et velum centralem ostendit, quae informationes incessus locupletes et functiones multimediae praebet. Hoc consilium non solum rectoribus permittit facile informationes necessarias obtinere, sed etiam sensum technologicum totius interioris addit. Materiae altae qualitatis: Interius ARIYAe materiis altae qualitatis et artificio exquisito utitur, ut corio, lignorum venatione et ornamentis metallicis. Haec cura in singulis et textura sensum luxuriae totius vehiculi auget et spatium commodum vectoribus creat. Dispositio sedilium spatiosa: ARIYA spatium interius magnum et dispositionem sedilium spatiosam et commodam habet. Sedes anteriores adaptationem electricam multidirectionalem et functiones calefactionis et ventilationis praebent, quae secundum necessitates vectorum adaptari possunt. Sedes posteriores etiam spatium amplum cruribus et capiti offerunt, vectoribus iter commodum praebentes. Functiones intelligentes: ARIYA functionibus intelligentibus locupletibus instructa est, ut potestate vocali, systemate navigationis, nexu telephoni gestabilis, etc. Hae functiones intelligentes rectoribus permittunt commode vehiculum operari et cum mundo externo interagere, experientiam incessus et commoditatem emendantes. Systemata auxilii aurigandi provectiora: ARIYA instructa est pluribus systematibus auxilii aurigandi provectis, ut puta moderatione adaptiva cursus automatici, monitorio anguli caeci, auxilio automatico stationis currus, et cetera. Haec systemata salutem et commoditatem aurigandi augent et aurigantibus experientiam aurigandi tutiorem praebent.
Tolerantia potentiae: Magna amplitudo itineris: Fasciculus accumulatorum versione ARIYA 623KM instructus amplitudinem itineris usque ad 623 chiliometra praebere potest. Hoc significat post singulam impletionem, te longiorem spatium itineris frui posse, frequentiam impletionis minuere, et commoditatem usus augere. Facultas impletionis celeris: ARIYA technologiam impletionis celeris sustinet, quae celeriter ad aptas stationes impletionis implere potest, permittens vehiculo tuo plus potentiae brevi tempore restituere. Pro potentia stationis impletionis, accumulator ARIYA ad plus quam 80% intra paucas duodecim minutas impleri potest. Sustentatio infrastructurae impletionis: Ut vehiculum pure electricum provectum, ARIYA ad numerum crescentem stationum impletionis et palium impletionis implere potest. Continua progressio infrastructurae impletionis maiorem commoditatem et firmitatem pro vita accumulatoris ARIYA praebet. Systema administrationis impletionis intelligente: ARIYA systemate administrationis impletionis intelligente instructa est quod rationem impletionis secundum habitus et necessitates tuas impletionis intelligenter accommodare potest. Haec systemata efficientiam impletionis emendare, vitam accumulatoris extendere, et vitam accumulatoris diutius conservare possunt. Modus incessus energiae conservans: ARIYA etiam modo incessus energiae conservante instructa est, incluso systemate frenationis regenerativae et administrationis energiae. Haec systemata vitam et spatium pilae extendunt recuperationem energiae frenationis amplificando et distributionem potentiae vehiculi optimizando.
Parametri fundamentales
Genus Vehiculi | SUV |
Genus energiae | Vehiculum electricum/vehiculum beverale |
NEDC/CLTC (chilometra) | DCXXIII |
Transmissio | Capsa capsulae unius celeritatis vehiculi electrici |
Typus corporis et structura corporis | Quinque ianuae, quinque sedes et portans |
Genus et capacitas pilae (kWh) | Accumulator lithii ternarii & 90 |
Situs et quantitas motoris | Frons et 1 |
Potentia motoris electrici (kW) | CLXXVIII |
Tempus (vel tempora) accelerationis 0-100 km/h | - |
Tempus onerationis pilae (h) | Celeris onus: 0.67; Tarda onus: 14 |
L × L × A (mm) | 4603*1900*1658 |
Basis rotarum (mm) | 2775 |
Magnitudo pneumatici | 235/55 R19 |
Materia rotae gubernaculi | Corium genuinum |
Materia sedis | Corium genuinum |
Materia marginis | Mixtura aluminii |
Temperatio moderanda | Aer frigidus automaticus |
Typus tecti solaris | Tectum panoramicum aperibile |
Proprietates interiores
Adaptatio positionis rotae gubernaculi -- Electrica sursum-deorsum + retrorsum-ante | Forma mutationis -- Mutationes celeritatum cum manubriis electronicis |
Rota gubernaculi multifunctionalis | Calefactio et memoria gubernaculi |
Ostentatio computatri gubernatoris -- colorata | Instrumentum omnino crystalli liquidi -- 12.3 pollices |
Ostentatio Capitis Sursum | Camera in tabula instrumentorum inclusa |
Functio telephoni mobilis sine filo implendi -- Frons | Sedes aurigae/viatoris anterioris -- Adaptatio electrica |
Sedes aurigae adaptanda -- Retro-anterior/dorsale/superius-humiferum (bidirectionaliter)/fulcimentum lumborum (bidirectionaliter) | Sedes vectoris anterioris adaptanda -- Retro-anterior/dorso-superiore/inferiore (bidirectionaliter) |
Functio sedium anteriorum -- Calefactio | Functio memoriae sedis electricae -- Sedes aurigae |
Adaptatio sedilium secundi ordinis -- Calefactio | Forma reclinationis sedis posterioris -- Scalam minue |
Bracchium medium anterius/posterius -- Anterius + Posterius | Poculum posteriorem tenens |
Velum centrale -- velum LCD tactile 12.3 unciarum | Systema navigationis satellitum |
Navigationis viae condicionis ostentatio | Vocatio auxilii viae |
Bluetooth/Telephonum autocineticum | Systema moderandi recognitionem vocis -- Multimedia/navigatio/telephonum/aeris condicionator/tectum apertum/fenestra |
Recognitio facialis | Systema intellegens in vehiculo impositum -- Nissan Connect |
Interrete Vehiculorum | 4G/OTA/Wi-Fi/USB et Typus-C |
USB/Typus-C -- Ordo anterior: 2/ordo posterior: 2 | Quantitas Oratorum -- VI |
Radar undarum ultrasonicarum Quantitas -- 8 | Radar undarum millimetricarum Quantitas -- 3 |
Functio speculi retrovisoris interni -- Anti-fulgoris automatici | Speculum cosmeticum interius -- D+P |
Aer frigidus antliae caloricae | Exitus aeris sedis posterioris |
Moderatio partitionis temperaturae | Purificator aeris autocineti et instrumentum filtrationis PM2.5 in autocineto |
Imperium remotum per applicationem mobilem -- Imperium ianuae/administratio onerationis/imperium luminum/imperium aeris conditionati/calefactio rotae gubernaculi/calefactio sedis/interrogatio et diagnosis status vehiculi/inquisitio positionis vehiculi/servitium domini currus (quaestio acervi onerationis, stationis benzinariae, areae stationis currus, etc.) |