NISSAN ARIYA 2023 500KM EV, Minima Fons Primarius
Copia et quantitas
Exterior: Forma exterior DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 distincta et elegans est, naturam technologicam et dynamicam vehiculorum electricorum modernorum illustrans. Facies anterior: ARIYA craticulam inductionis aeris V-formem familiarem adhibet et fasciis ornamentis chromatis nigris instructa est, aspectum eius dynamicum et modernum illustrans. Lumina anteriora fontibus lucis LED utuntur ad effectus lucis excellentes praebendos et functiones lucis diurnae habent. Lineae corporis: Lineae corporis ARIYA leves et elegantes sunt, stilum designi minimalistam adoptantes, modernitatem et dynamicam illustrantes. Lineae laterales currus aerodynamicae augent et efficientiam incessus currus emendant. Latus: Latus corporis designum fastback adoptat, quod sensum sportivum et dynamicum addit. Usus fenestrarum et fasciarum ornamentis chromatis texturam totius currus ornat et amplificat. Lumen posterius: Lumen posterius fonte lucis LED utitur, formam singularem habet et cum stilo designi totius currus congruit. Effectum lucis clarum praebent ad salutem et visibilitatem augendam dum noctu incessus est.
Interius: Designatio interior DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022 technologia et luxuria plena est, ambitum commodum et spatiosum incessus creans. Tabula instrumentorum: ARIYA tabulam instrumentorum plene digitalem adhibet, quae non solum informationes incessus ostendit, sed etiam imaginem claram et facilem ad legendum praebet. Auriga contenta et stilum imaginis per bullas in tabula instrumentorum accommodare potest. Velum centrale: Currus magno velum centrale instructus est, quod functiones locupletes informationis et oblectationis et moderationis vehiculi praebet. Aurigae functiones in velo, ut navigationem, audio, communicationes, etc., per tactum vel vocem moderari possunt. Volans gubernaculum: Volans gubernaculum designationem multifunctionalem sequitur et variis bullis instructus est ut aurigae faciliorem reddat audio, vocationes, moderatio celeritatis, et alias functiones, et etiam imaginem tabulae instrumentorum accommodare potest. Sedes et materiae interiores: Sedes ARIYA ex materiis commodis factae sunt et functiones adaptationis et calefactionis praebent ad commoditatem incessus augendam. Materiae summae qualitatis in interiore parte habitaculi adhibentur, quae sensum generalem elegantiae et luxuriae amplificant. Aer frigidus et illuminatio: Vehiculum systemate aeris frigidi provecto instructum est, quod temperaturam et volumen aeris secundum praeferentias aurigae et vectorum accommodare potest. Praeterea, systema illuminationis lenis in curru installatum est ad atmosphaeram commodam praebendam. Spatium repositionis: ARIYA amplum spatium repositionis praebet, inter quas loculi repositionis in ianuis, arca brachiorum centralis, area repositionis sub sedibus posterioribus, etc., ut vectores res reponere possint.
Tolerantia potentiae: DONGFENG NISSAN ARIYA 533KM, 4WD PRIME TOP VERSION EV, MY2022, diuturnitas vitae batteriae magni momenti est. Hoc exemplar instructum est fasciculo batteriae magnae capacitatis qui spatium itineris usque ad 533 chiliometra praebere potest. Hoc significat, una impletione, rectores longas distantias percurrere posse sine metu de defectu energiae. Praeterea, ARIYA etiam systema efficax impulsionis electricae et technologiam provectam recuperationis energiae adhibet, quae energiam recuperare et convertere potest tempore frenationis in energiam electricam ad spatium itineris extendendum. Ut iter longum rectoribus facilius fiat, hoc exemplar etiam technologia celeris impletionis instructum est. Utendo statione impletionis quae impletionem celerem sustinet, rectores batteriam brevi tempore plene implere vel celeriter implere possunt. Accedit quod vehiculum instructum est systemate intelligente administrationis energiae quod consumptionem energiae optimizat secundum condiciones itineris et mores rectoris. Hoc adiuvare potest ad vitam et efficaciam batteriae emendandam.
Parametri fundamentales
Genus Vehiculi | SUV |
Genus energiae | Vehiculum electricum/vehiculum beverale |
NEDC/CLTC (chilometra) | 533 |
Transmissio | Capsa capsulae unius celeritatis vehiculi electrici |
Typus corporis et structura corporis | Quinque ianuae, quinque sedes et portans |
Genus et capacitas pilae (kWh) | Accumulator lithii ternarii & 90 |
Situs et quantitas motoris | Anterius et 1 + Posterius et 1 |
Potentia motoris electrici (kW) | CCCXX |
Tempus (vel tempora) accelerationis 0-100 km/h | - |
Tempus onerationis pilae (h) | Celeris onus: 0.67; Tarda onus: 14 |
L × L × A (mm) | 4603*1900*1654 |
Basis rotarum (mm) | 2775 |
Magnitudo pneumatici | 255/45 R20 |
Materia rotae gubernaculi | Corium genuinum |
Materia sedis | Corium genuinum |
Materia marginis | Mixtura aluminii |
Temperatio moderanda | Aer frigidus automaticus |
Typus tecti solaris | Tectum panoramicum aperibile |
Proprietates interiores
Adaptatio positionis rotae gubernaculi -- Electrica sursum-deorsum + retrorsum-ante | Forma mutationis -- Mutationes celeritatum cum manubriis electronicis |
Rota gubernaculi multifunctionalis | Calefactio et memoria gubernaculi |
Ostentatio computatri gubernatoris -- colorata | Instrumentum omnino crystalli liquidi -- 12.3 pollices |
Ostentatio Capitis Sursum | Camera in tabula instrumentorum inclusa |
Functio telephoni mobilis sine filo implendi -- Frons | Sedes aurigae/viatoris anterioris -- Adaptatio electrica |
Sedes aurigae adaptanda -- Retro-anterior/dorsale/superius-humiferum (quattuor vias)/fulcimentum lumborum (duobus viis) | Sedes vectoris anterioris adaptanda -- Retro-anterior/dorso-superiore/inferiore (bidirectionaliter) |
Functio sedium anteriorum -- Calefactio | Functio memoriae sedis electricae -- Sedes aurigae |
Adaptatio sedilium secundi ordinis -- Calefactio | Forma reclinationis sedis posterioris -- Scalam minue |
Bracchium medium anterius/posterius -- Anterius + Posterius | Poculum posteriorem tenens |
Velum centrale -- velum LCD tactile 12.3 unciarum | Systema navigationis satellitum |
Navigationis viae condicionis ostentatio | Vocatio auxilii viae |
Bluetooth/Telephonum autocineticum | Systema moderandi recognitionem vocis -- Multimedia/navigatio/telephonum/aeris condicionator/tectum apertum/fenestra |
Recognitio facialis | Systema intellegens in vehiculo impositum -- Nissan Connect |
Interrete Vehiculorum | 4G/OTA/Wi-Fi/USB et Typus-C |
USB/Typus-C -- Ordo anterior: 2/ordo posterior: 2 | Marca sonorum -- BOSE / Quantitas sonorum -- 10 |
Radar undarum ultrasonicarum Quantitas -- 12 | Radar undarum millimetricarum Quantitas -- 3 |
Functio speculi retrovisoris interni -- Speculum retrovisoris automaticum anti-fulgoris/effusionis | Speculum cosmeticum interius -- D+P |
Aer frigidus antliae caloricae | Exitus aeris sedis posterioris |
Moderatio partitionis temperaturae | Purificator aeris autocineti et instrumentum filtrationis PM2.5 in autocineto |
Imperium remotum per applicationem mobilem -- Imperium ianuae/administratio onerationis/imperium luminum/imperium aeris conditionati/calefactio rotae gubernaculi/calefactio sedis/interrogatio et diagnosis status vehiculi/inquisitio positionis vehiculi/servitium domini currus (quaestio acervi onerationis, stationis benzinariae, areae stationis currus, etc.) |