Wuling Air ev Qingkong 300 Versio Provectior, Infima Fons Primarius
Color

Typus pilae: Pila lithii ferro phosphatis
CLTC Electric Spatium (km): 300
Functio celeris oneris: auxilium
Numerus motorum impellentium: Motor singularis
Dispositio motoris: Postpositio
PARAMETER BASICUS
Fabricatio | Saic General Wuling |
Ordo | parvum autocinetum |
Genus energiae | Pura electricitas |
Spatium Batteriae CLTC (km) | trecenti |
Tempus celeris impletionis (h) | 0.75 |
Spatium celeris onerationis pilae (%) | 80 |
Maxima potentia (kW) | 50 |
Momentum maximum (Nm) | 140 |
Structura corporis | Autocinetum hatchback trium ianuarum, quattuor sedium |
Motor (Ps) | 68 |
Longitudo * latitudo * altitudo (mm) | 2974*1505*1631 |
Acceleratio(nes) officialis(ae) 0-50km/h | 4.8 |
Celeritas maxima (km/h) | centum |
Consumptio cibustibilis aequivalens potentiae (L/100km) | 1.16 |
Massa servitii (kg) | DCCCLXXXVIII |
Pondus oneris maximi (kg) | 1210 |
longitudo (mm) | 2974 |
Latitudo (mm) | MDV |
Altitudo (mm) | 1631 |
Basis rotarum (mm) | MMX |
Basis rotae anterioris (mm) | 1290 |
Basis rotae posterioris (mm) | 1306 |
Structura corporis | Currus bipartitus |
Modus aperiendi ianuam | Ianua oscillans |
Numerus ianuarum (singularum) | 3 |
Numerus sedium (PCS) | 4 |
Numerus motorum impellentium | Motor singularis |
Dispositio motoris | postpositio |
Genus clavis | Clavis remota |
Clavis Bluetooth | |
Functio accessus sine clave | Prima series |
Pantalla colorata moderationis centralis | Tactus LCD velum |
Magnitudo scrinii moderationis centralis | 10.25 pollices |
Materia rotae gubernaculi | cortex |
Adaptatio positionis rotae gubernaculi | Adaptatio manualis sursum et deorsum |
Forma mutationis | Mutatio electronica manubrii |
Materia sedis | Corium imitationis |
DESCRIPTIO PRODUCTI
EXTERIOR
Air ev Qingkong designum minimalisticum adhibet. Facies anterior corporis currus cursore spirante inspirato et fascia lucis fulgentis verticaliter integrata, quae dynamica et lenis est, instructa est; lumina anteriora luminibus claris provectis cum lentis duplicis LED designo utuntur, et radios alti et humiles gradatim dispositi sunt. Dispositio lumina percursa resonat, sensum distinctum tridimensionalem creans.

Simul, speculum retrovisorium suspensum et lumina anteriora permeantia inter se connexa sunt. Praeterea, Air ev Qingkong quattuor colores corporis praebet, inter quos albus, caeruleus, griseus et fuscus, quod admodum iuvenile et dynamicum est.
Quod ad magnitudinem corporis attinet, longitudo, latitudo et altitudo sunt 2974mm/1505mm/1631mm respective, et basis inter axes est 2010mm. Quod ad potentiam attinet, unum motorem habet et accumulatore lithii ferro phosphatis instructus est, cuius potentia maxima est 50kW.
Nova autocineta luminibus LED per totum autocinetum, luminibus anterioribus et posterioribus perviantibus, insignia luminosa Wuling, luminibus nebulae posterioribus, luminibus frenorum LED in alto positis, et cetera, instructa sunt.
INTERIOR
Quod ad gubernaculum attinet, versio provectior quattuor sedilium Air ev Clear Sky interiorem quattuor habet, cum optionibus bicoloribus obscuris et lucidis. Versio provectior sedilibus coriaceis instructa est. Nova sedes vectoris domini quattuor vias accommodare potest; sedilia posteriora versio Wuling quattuor sedilium plicationem 5/5 divisibilem et plicationem independentem praebent, et spatium sarcinae usque ad 704L pertingere potest.
Quod ad configurationem technologicam attinet, Air ev Qingkong duplici velo 10.25 unciarum instructus est et systemate operativo Ling OS a Wuling ipso elaborato instructus est. Simul, Air ev Qingkong gubernationem vehiculi per applicationem telephonicam mobilem remotam sustinet, quae statum vehiculi remote inspicere potest, et functiones ut claves Bluetooth, gubernationem aeris conditionati, initium remotum, aperitionem et clausuram ianuarum remotam, fenestras elevantes, impletionem programmatam, et inquisitionem de batteria residua vehiculi perficere potest.
Quod ad potentiam et tolerantiam attinet, Air ev clear sky spatium 300 km percurrere praebet, et versio quattuor sedium motore altae efficientiae 50 kW instructa est. Praeterea, nova autocineta tres modos impletionis praebet: impletionem celerem DC, struem impletionis AC, et receptaculum domesticum + sclopetum impletionis. Versio quattuor sedium impletione celeri DC instructa est. Magistratus dicunt tantum 0.75 horas requiri ad accumulatorem a 30% ad 80% implendum.
Quod ad salutem activam attinet, nova autocineta instructa sunt systemate electronico stabilitatis ESC, systemate frenorum anti-serraturae ABS + systemate distributionis vis frenorum EBD, monitore pressionis pneumaticorum, statione automatica, auxilio in clivo, et cetera. Quod ad salutem passivam attinet, Air ev clear sky structuram corporis caveae adhibet, et chalybs altae firmitatis chassis 62% efficit.
Dum vitae itinerumque rationes detrahit, Air ev in architectura globali et notionibus globalibus nititur, vitae saporem et qualitatem itineris augens, simplificans sine minuendo, qualitatemque levioremque itinerum promovens. Air ev designo leviori utitur ad maiorem sui expressionem afferendam, leviori consumptione utitur ad maiorem vitae satisfactionem afferendam, technologia leviori utitur ad maiorem imperium afferendum, et notione leviori utitur ad maiorem qualitatem fruendam.