BYD Han DM-i versio praetoria, prima fons Lowest, obturaculum in hybrid
RATIO FUNDAMENTALIS
Vendor | BYD |
Gradus | Medium et magna vehicula |
Energy genus | Obturaculum-in hybirds |
Environmental signa | EVI |
NEDC electrica range(km) | 242 |
WLTC electricum range(km) | 206 |
Maximum imperium (kW* | - |
Maximum torque (Nm) | - |
gearbox | E-CVT Celeritas continue variabilis |
Corpus compages | 4-ostium 5-seater hatchback |
Engine | 1.5T 139hp L4 |
Electric motor (Ps) | 218 |
longitudo * Latitudo * altitudo | 4975*1910*1495 |
Officialis 0-100km / h accelerationis (s) | 7.9 |
Top celeritatem (km/h) | _ |
Cibus consummatio sub minimo crimine (L/100km) | 4.5 |
longitudo (mm) | 4975 |
Latitudo (mm) | 1910 |
Altitudo (mm) | 1495 |
Wheelbase (mm) | 2920 |
Basis ante rotam (mm) | 1640 |
Basis tergo rota (mm) | 1640 |
Angulus Accede (° | 14 |
Discessum Angulus (° | 13 |
Minimum conversus radii (m) | 6.15 |
Corpus compages | Minibus |
quomodo portae poen | Plana portae |
Numerus portarum (mumber) | 4 |
Numerus subselliorum | 5 |
Volubilis cisternina (L) | 50 |
Engine exemplar | BYD476ZQC |
Volumen (mL) | 1497 |
Displacement(L.) | 1.5 |
Forma attractio | Turbocharging |
Engine layout | Horizontal |
Forma cylindrici dispositio | L |
Numerus cylindrorum (PCS) | 4 |
numerus valvularum per cylindrum (number) | 4 |
Mechanismum valvae | DOHC |
Maxime horsepower (Ps) | 139 |
Maximum imperium (KW) | 102 |
Energy genus | Obturaculum-in hybirds |
Cibus pittacium | Numerus 92 |
Environmental signa | National VI |
NEDC electrica range(km) | 242 |
WLTC electricum range(km) | 206 |
Pugna potentia (kWh) | 37.5 |
Munus ieiunium crimen | Support |
Brevis for | E-CVT Celeritas continue variabilis |
Numerus anni | Celeritas inexpedita mutatio |
Transmissio genus | Transmissio electronica stepless (E-CVT) |
Coegi modus switch | Sports |
Oeconomia | |
Standard/comfortable | |
Nives | |
Energy recuperatio ratio | vexillum |
Lorem raedam | vexillum |
Supina auxilium | vexillum |
Ante / tergo raedam ligula | Ante / post |
Cras auxilium imagines | CCCLX gradus panoramic imagines |
Perspicuus chassis/540-gradus imaginis | vexillum |
Numerus cameras | 5 |
Numerus ultrasonic radars | 12 |
Cruise System | Plena celeritate adaptivam |
Coegi auxilium ratio | DiPilot |
Genus auxilium exactoris | L2 |
Monitum systema inversa parte | Standard |
Satellite navigandi | Standard |
Navigation via conditionis notitia ostentationem | Standard |
Observatio lane ratio adiuvaret | Standard |
Lorem ingressum raedam | Standard |
Raedam Imperium remote | Standard |
Lorem venellam mutatio adiuvaret | Standard |
Sunroof Type | Open panoramic sunroof |
Ante / tergo virtutis Windows | Ante / post |
One-click fenestra vitae munus | Plena currus |
Fenestra anti quie munus | Standard |
Multiplices stratis soundproof vitri | Ante row |
Tergo latere secreti vitri | Standard |
Interior rutrum Speculum | Pelagus exactoris + floodlight |
Co-gubernator+lucendi | |
tergo wiper | _ |
Inductione wiper munus | Pluet sentiendi genus |
Exterior tergo-visum speculum munus | Virtus De revolutionibus |
Electric pauxillum | |
Speculum memoria Rearview | |
Rearview Speculum calefaciendi | |
Reverse automatic rollover | |
Clausum currus automatice sinus | |
Centrum imperium color screen | Tactus LCD screen |
Centrum imperium screen magnitudine | 15.6inches |
Magna screen rotating | vexillum |
Bluetooth / currus telephonum | vexillum |
Mobile connexionem / mapping | HiCar firmamentum |
Vox agnitionis systematis imperium | Multimedia Systema |
Navigatio | |
Telephone | |
Aeris Conditioner | |
Skylight | |
Dolor ratio in car | DiLink |
Mobile APP munus remote | Porta Imperium |
Fenestra controls | |
Vehiculum startup | |
Praefectum procuratio | |
Caeli condiciones imperium | |
Vehiculum locus / car inventione | |
Materiam gubernaculo Rota | Leather |
Rota gubernaculo positio temperatio | manibus atque + ancipiti articulis |
Remotio forma | Electronic manubrio subcinctus |
Multi munus gubernaculo rota | vexillum |
Gubernaculo rota heating | _ |
LCD Meter Dimensiones | 12.3inches |
Internum rearview speculum munus | Lorem anti-fulgor |
Multimedia/praecipientes | USB |
SD | |
Sedes Material | Leather |
Ante sedem Features | Heating |
VENTILATIO |
EXTERIOR
Consilium exterius BYD Han DM-i plenum modernis et dynamicis est, et adoptat BYD novissimam "Draconis Facem" designationem linguae, ostendens validum impulsum visualem. Fronte autocineto utitur magna crate attractio aeris et acuta ductus headlights, faciens frontem totam faciem valde dominabilem. Corpus lineae leves sunt, et latus consilium tecto suspensum adoptat, quod ad dynamica et morem vehiculi addit. Posterior pars autocineti per-typum taillight consilium adhibet, cum duo-exhausta extensione utrinque coniuncta, totum tergo currus inspicere potentem facit.
PENETRALE
Interior consilium BYD Han DM-i ad consolationem et technologiam spectat. Interior raeda magna area mollium materiarum et ornamentorum metallicarum utitur, summus finem et luxuriosam atmosphaeram creans. Centrum consolatorium consilium suspensum adhibet et cum magna amplitudine centrali tactus velamento instructum est. Altiore vultu valde technologico. Praeterea, currus etiam lineamentis luxuriosis instructus est ut tabulam instrumenti plenam LCD, multi-munus rotae gubernantis, et panoramic sunroof, quae melius pulsis commoditatem et commoditatem. Praeterea BYD Han DM-i etiam in recentissima DiLink systema retis intelligentis adoptat, quae vocis imperium, navigationem, imperium remotam aliaque munera sustinet, ut rectoribus experientiam car- tiorem commodiorem afferat. Communiter, BYD Han DM-i consilium interior est modum et luxuriosum, ratione consolationis et technicae artis, vectores cum experientia iucunda incessus praebens.